物流巴士小編據《南方日報》報道，近日廣州市政府辦公廳印發《2016年南沙口岸免除查驗沒有問題外貿企業吊裝移位倉儲費用試點方案》的通知，通知明確表示提出，南沙口岸現場查驗監管場所，包括港口口岸、檢驗檢疫監管場站、海關特殊監管區域，吊裝費、移位費和倉儲費均對查驗沒有問題的外貿企業免除費用。這對從廣州南沙進出口的企業來說簡直就是一大福利，不僅降低了企業運營成本，還節省了費用環節的耗時，一定程度上提升了廣州海運出口通關速度。
查驗沒有問題分為兩種情形，第一是海關查驗沒有問題，是指海關查驗后正常放行；第二是國家質檢總局未明確“查驗沒有問題”的認定標準前，現場檢驗檢疫合格的、后續監管判定為“檢驗合格”并出具檢驗檢疫合格證明的，均被暫定為“查驗沒有問題”。
吊裝費是指外貿企業將海關確定需要查驗的集裝箱等貨物從碼頭、堆場、貨棧等海關監管場所短距離吊運、托運至海關指定查驗場地以便海關實施查驗作業所產生的費用。
移位費是指將海關確定查驗的集裝箱等貨物從海關監管場所短距離運輸至海關指定查驗場地，并按照海關查驗指令要求，將相關貨物掏出箱體，以便海關實施查驗作業所產生的費用。
倉儲費是指對海關確定需要查驗的貨物，已運至指定地點并開始查驗后，按照海關查驗工作規程，在1天內不能完成查驗作業，且在口岸免費堆存期之外所產生的倉儲費用。
對于查驗沒有問題的集裝箱等貨物，以海關、檢驗檢疫部門標識的放行信息為核定標準，免除外貿企業因查驗產生的吊裝、移位、倉儲等費用；特殊情況下，因海關、檢驗檢疫部門查驗工作需要，可能產生二次(或多次)吊裝、移位、倉儲等費用，且經確認查驗沒有問題的，納入免除費用范圍；海關、檢驗檢疫部門臨時布控追加查驗所產生的吊裝、移位、倉儲等費用，經確認查驗沒有問題的，納入免除費用范圍。
該《方案》還特別指出，查驗有問題的將加大處罰的范圍，對貨運渠道通關環節查獲的案件加大行政處罰力度。對查驗、審單等通關環節發現的案件，應當根據海關、檢驗檢疫部門有關規定，按照相應處罰幅度的上限進行處罰。
免除的費用從哪里來?南沙口岸免除試點工作費用，由廣州市財政和南沙區財政按4∶6的比例分擔。
同時，為保證查驗服務支出的合理性和真實性，充分發揮中介機構的檢查監督作用，費用使用將實施第三方審計機構監督制度。每月對查驗服務項目數據進行統計、核準，保證查驗相關數據的真實、完整，為申請支付提供依據。
物流巴士小編了解到，去年4月國務院出臺了《國務院關于改進口岸工作支持外貿發展的若干意見》，明確提出“對查驗沒有問題的，免除企業吊裝、移位、倉儲等費用，此類費用由中央財政負擔”。隨后，此項工作由南沙新區、廣州空港經濟區在全國率先進行了工作試點。今年4月，根據財政部等六部委《關于免除查驗沒有問題外貿企業吊裝移位倉儲費用全面試點工作的通知》（財行〔2016〕10號）精神，2016年4月6日起，在山東省范圍內開展對進出口環節海關查驗沒有問題的外貿企業免除吊裝移位倉儲費用試點，免除費用由中央財政負擔，同時加大對有問題企業的處罰力度。
