在緊張激烈的紅包大戰結束后，好友見面紛紛談論搶了多少錢？而作為外貿人士問的最多的則是諸如廣州到納米比亞海運費是多少？2016年是不是又漲價了之類的。搶紅包搶得手都酸了，才獲得幾塊錢，遠不如廣州到納米比亞海運優惠多。

在這里小編鄭重告訴您，2016年廣州到納米比亞海運費還是原來的配方，還是熟悉的味道。廣州到納米比亞海運費在1865左右，海運30天到港。

納米比亞無內河運輸，納米比亞海運港口有溫得和克港、鯨灣、沃爾維斯灣港和呂德里茨港。且沃爾維斯灣是納米比亞唯一深水港和西南非地區最大的貿易和漁港，年吞吐量約200萬噸，約50萬噸為集裝箱貨物。

納米比亞主要出口礦產品、漁產品、畜牧產品及初級加工產品，其中鉆石出口占出口收入總額的33%。納經濟對進口依賴性強，絕大部分生產、生活資料需要進口，這也是廣州到納米比亞海運得以發展的因素。

納米比亞國內各主要城市均有機場，其國際和地區航線通往法蘭克福、開普敦、約翰內斯堡、盧薩卡、哈拉雷和羅安達等城市，國內航線通往納各主要城市及一些偏遠城市。目前，中國尚未有直航納米比亞的航線，從國內赴納米比亞一般有兩條航線：中國香港-約翰內斯堡（南非）-溫得和克（納米比亞）；法蘭克福（德國）-溫得和克（納米比亞）。第一條航線比較經濟。

納米比亞是一個經濟開放程度很高的國家,中國與納米比亞雙邊貿易起點較低，但發展迅速，貿易額穩步增長，特別是近年來一直保持高速穩步增長態勢。中國自納米比亞海運主要進口礦產品、海產品等，對納米比亞主要出口輕紡產品、機電產品，化工產品等。近年來，中國的高新技術產品已逐步進入納米比亞市場，如電信產品，高科技含量的大型集裝箱檢測設備。

廣州到納米比亞海運需明確，納米比亞規定進口貨款必須在貨物裝運后支付，可根據合同支付預付款。

納米比亞政局穩定、社會治安良好、經濟平穩低速增長、市場經濟體制比較健全。納米比亞港口、機場、公路、電信等基礎設施比較完備，在非洲處于先進水平。在納米比亞進行投資或貿易是外貿人士明智的選擇，更有廣州到納米比亞海運服務全程相伴，還有什么好擔心的？