鋰電池海運一般需要MSDS和UN38.3測試報告。海運可分是不是按危險品走貨，是不是在香港走貨。所需文件有差別。如果鋰電池重量不足45KG，建議走鋰電池快遞，這樣不需要MSDS、UN38.3測試。

鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險品，鋰電池海運包裝要求：

1、獨立包裝。

2、重貨需要打托盤。

3、包裝要便于搬運、裝卸和碼放，包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等。

4、包裝應堅固、完好，防止出現破裂，震蕩等。

鋰電池出口報關清關，提供包稅報關出口通關運輸服務，手續特簡單。如果你有鋰電池需要出口,我司可以安排人上門提貨，幫你操作出口報關清關，不需要什么手續，手續簡單,通關方便快捷,還可以合理的省去較高的關稅,降低出口成本,整個出口報關過程只要出運費就可以了,我司是專業從事電池海運出口通關貨運服務,希望能為你提供出口清關通關服務。

臺灣海運拼箱操作流程：

1.確定貨物的品名、體積、重量、件數、海關編碼；

2.發貨人自己負責將貨物送到我司指定倉庫(我司可安排上門提貨)；

3.安排貨物入倉后，我司提供入倉數據與客戶確認。

4.安排報關與裝柜。

5.將貨物運輸到指定的目的港。

臺灣海運需要哪些清關資料：

海運拼箱是按票清關的，不同的產品所需的資料也是不同的，這個可以跟進口商確認一下。通常，帶電的產品出口都需要提供CE認證。訂艙需提供訂艙單，裝箱單，發票。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。

臺灣海運拼箱注意事項：

1.重貨最好是打托，易碎物要打木箱，液體類貨物也要打木箱防止泄露。

2.有些危險品不能混拼。

物流巴士海運拼箱的優勢：

1、方便，當貨物不夠一個集裝箱的時候，拼箱出口。

2、實惠，比快遞和整柜都要便宜。

3、門點齊全，代理可以在目的港實現將貨物中轉到內陸點。

拼箱專線，目前也算是比較穩定一種發貨渠道，國際專線操作靈活，時效快，服務穩定，全程物流跟蹤信息查詢，適合運送高價值，時效要求高的物品，且大部分地區無需收取偏遠地區附加費。對于客單價較高的賣家，如果愿意用犧牲自己毛利的方式做專線來提高客戶的體驗度，賣家的服務已經到了另一個層面，相信會有更多回頭客戶。