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AARHUS/奧爾胡斯海運(yùn)

海運(yùn)新聞 物流巴士 2017年3月27日

AARHUS/奧爾胡斯位於丹麥的日德蘭(JYLLAND)蘭島東海岸奧爾胡斯(AARHUS)灣內(nèi),是丹麥第二大港和交通、工業(yè)及文化中心,又是白德蘭半島的穀物和畜產(chǎn)品的集散地。港口背部靠山,港外有半島和小島所
圍,是良好的避風(fēng)港。主要工業(yè)有冶金、化學(xué)、機(jī)械及煙草等。港口距機(jī)場約32km。

該港屬溫帶海洋性氣候,夏季多東南一西南風(fēng),冬季多東北一西北風(fēng),七級以上的大風(fēng)年平均有39天,大都在每年10月至次年2月。1~3月為有冰期,有礙航行的約23天。全年平均降雨量約800mm。無潮汐。

本港水域面積約84公頃,碼頭岸線總長達(dá)10km,最大水深約14m,其中集裝箱碼頭岸線長1266m,水深達(dá)12m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、可移式吊、多用途吊、浮吊、雙筒式鏟車、鵝頸式牽引車及吸揚(yáng)機(jī)等,還有直徑為101.6~304.8mm的輸油管供裝卸石油使用。裝卸效率:穀物每小時100噸、化肥每小時300噸、原油每小時1200m∧<3>。倉庫面積13萬m∧<2>,糧庫容量18萬m∧<3>、集裝箱場地達(dá)10公頃。煤碳碼頭平均卸煤能力為每小時1333噸、24小時卸煤3.2萬噸、裝船機(jī)每小時可裝2000噸。煤炭霍場能力達(dá)60萬噸,並配有取樣機(jī)、篩選機(jī)、壓碎機(jī)和煤碳雙向稱重系統(tǒng)等。煤碳年吞吐能力約300萬噸。主要進(jìn)口貨物為煤、穀物、石油、木材、化肥、飼料、椰子油及豆餅等,出口貨物主要有機(jī)器、冷凍設(shè)備、植物油、罐頭肉、家俱及農(nóng)產(chǎn)品等。1994年集裝箱吞吐量達(dá)23萬TEU,比1993年增長4.5%,在節(jié)假日中如果需要可以安排作業(yè),但應(yīng)收50%~100%的加班費(fèi)。

海運(yùn)整柜操作流程:

(1)訂艙

(2)確認(rèn)訂艙放SO

(3)打單后提柜

(4)去客戶工廠裝柜

(5)還碼頭

(6)安排報關(guān)

(7)順利放行后開船。

海運(yùn)清關(guān)注意事項:

整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個人的稅號,公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時間,一般情況下清關(guān)時間3--5個工作日。

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后,向司機(jī)索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實際稱量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來后要馬上核對,發(fā)現(xiàn)問題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時間,預(yù)先與船東、報關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報、滯納金。

海運(yùn)拼箱操作流程:

1.確定貨物的品名、體積、重量、件數(shù)、海關(guān)編碼;

2.發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物送到我司指定倉庫(我司可安排上門提貨);

3.安排貨物入倉后,我司提供入倉數(shù)據(jù)與客戶確認(rèn)。

4.安排報關(guān)與裝柜。

5.將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康母邸?/p>

海運(yùn)拼箱需要哪些清關(guān)資料:

海運(yùn)拼箱是按票清關(guān)的,不同的產(chǎn)品所需的資料也是不同的,這個可以跟進(jìn)口商確認(rèn)一下。通常,帶電的產(chǎn)品出口都需要提供CE認(rèn)證。訂艙需提供訂艙單,裝箱單,發(fā)票。如果客戶有報關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。

海運(yùn)海運(yùn)拼箱注意事項:

1.重貨最好是打托,易碎物要打木箱,液體類貨物也要打木箱防止泄露。

2.有些危險品不能混拼。

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