埃塞俄比亞相關介紹

埃塞俄比亞境內以山地高原為主，大部屬埃塞俄比亞高原，中西部是高原的主體，占全境的2/3，東非大裂谷縱貫全境，平均海拔近3,000米，素有 “非洲屋脊”之稱。高原四周地勢逐漸下降。北部的達羅爾洼地降到海平面以下113米，為全國最低點。紅海沿岸為狹長的帶狀平原。北部、南部、東北部的沙漠 和半沙漠地區約占全國面積的25%。西門山脈的達善峰海拔高度為4,623米，為埃塞俄比亞全國最高峰。

埃塞俄比亞有哪些港口

埃塞俄比亞本身是個內陸國家，一般港口租用鄰國厄立特里亞的港口。

1、伊薩布港口：厄里特里亞港口。位于該國東北紅海岸，最大吃水深10.37米。水的載重密度1030。潮差0.3米。風向變化。超過100噸船舶 須領航進港。港區通訊用無線電甚高頻16頻道。本港有修船、汽艇、供應燃料、淡水、食品補給、醫療和遣返服務。駐港領事：意大利。本港什散貨泊位商用港池 內有：北突堤，長494米，前沿水深10.98米。 南突堤，其中340米水深10.30米，長140米水深8.99米，50米水深5.79米。 岸邊棧橋2條，長79.3米，前沿水深7.93米。 北突堤靠泊3艘船，南突堤為4艘，岸邊棧橋為4艘小船。另有鹽類貨裝運中轉船，位于商用港池東南1.7哩。鹽船吃水深達10.06米。本港油船泊位的油港 有3座中轉油庫： 殼牌(SHELL)突堤：位于商業港池東南1.5哩。油船吃水深可達10.06米。 岸邊油船突堤：小型油船靠泊，水深8.23米。 煉油廠中轉油庫：大型油船靠泊，吃水深10.98米。

2、馬薩瓦港口：厄立特里亞港口。位于該國北部紅海岸，最大吃水深9.15米。水的載重密度1025。潮差0.31米。風向變化。超過100噸的船 只，都必須領航進港。領航全天服務，油船須白天領航進港。領航站在港池進口1.6公里。本港通訊：經由阿薩布電臺。港區節假日、作業時間和申請進港文件， 均參見阿薩布港規定。本港有修船、汽艇和拖輪，供應燃料、淡水、食品補給、醫療和遣返服務。駐港領事：意大利。

海運整柜操作流程：

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

海運拼箱操作流程：

1.確定貨物的品名、體積、重量、件數、海關編碼；

2.發貨人自己負責將貨物送到我司指定倉庫(我司可安排上門提貨)；

3.安排貨物入倉后，我司提供入倉數據與客戶確認。

4.安排報關與裝柜。

5.將貨物運輸到指定的目的港。

海運需要哪些清關資料：

海運拼箱是按票清關的，不同的產品所需的資料也是不同的，這個可以跟進口商確認一下。通常，帶電的產品出口都需要提供CE認證。訂艙需提供訂艙單，裝箱單，發票。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。

注意事項：

1.重貨最好是打托，易碎物要打木箱，液體類貨物也要打木箱防止泄露。

2.有些危險品不能混拼。

3.智利必須出正本提單。