根據帶鋼冷軋生產的工藝流程，鋼卷包裝一般位于平整機組或重卷份剪機組的后面，或在鍍鋅線或彩涂線的后面。鋼卷包裝物流就是解決物流的路線問題和物流方式問題。

鋼卷包裝可使鋼卷在儲存和運輸中免受損害，但同時也會使產品成本增加。因此，采用何種包裝工藝可以降低成本，是市場經濟條件下每個生產廠都應關注和研究的問題。

鋼卷包裝有2種工藝：一是簡易包裝。鋼卷卷取完成后在外圓上捆扎1～3道鋼帶進行固定。該工藝適于熱軋卷、冷硬卷以及短途運輸且運輸條件較好的鋼卷；二是精包裝。按照包裝工藝要求，將不同的包裝材料包裹在鋼卷的外表面并捆扎定型，該工藝適于冷軋板尤其是硅鋼板等。

包裝材料有防銹紙、塑料袋、內鐵皮、外鐵皮、內紙護角、外紙護角、端護板、內鐵護角、外鐵護角、捆帶墊、捆帶等，如圖1所示。各種包裝材料的作用如下：

(1)防銹紙：緊貼在鋼卷的外表面，防止鋼卷生銹。

(2)塑料袋：包裹在防銹紙外面，用于防水。

(3)內、外鐵皮：保護鋼卷、防銹紙及塑料袋。

(4)厚塑料板：減輕吊運對鋼卷的沖擊。

(5)內、外鐵護角：保護最易傷害的鋼卷邊緣。

(6)內、外紙護角：保護防銹紙及塑料袋，避免被鋼卷棱邊劃傷。

(7)捆帶墊：主要用于氣動鎖扣式打捆機，固定接頭，防止局部應力過大。

(8)周向捆帶：通常為3道，旁邊兩道為固定外鐵護角所用，中間一道用于固定卷眼捆帶。

(9)卷眼捆帶：4道或6道，卷眼捆帶真正起固定鋼卷的作用。

下面介紹幾種新的包裝工藝和方法。
(1)纏繞塑料膜。通常使用防銹紙和塑料袋是為了防止鋼卷生銹和進水受潮，耗材較多，包裝也較煩瑣。新工藝用纏繞塑料膜取代防銹紙和塑料袋，纏繞方法如圖2所示。在內孔和外徑的邊緣裝上護角(防止鋼卷棱邊劃傷塑料膜)后，將塑料膜按照設定的重疊率緊緊地裹在卷材的表面。其優點在于：容易實現外包裝的自動化，100％防銹、防塵、防潮，拆包快速方便，可極大地減少包裝重量、降低包裝成本，環保耗材可回收利用，因此其代表了鋼卷包裝的新方向。

(2)帶氣泡的塑料袋(氣泡膜)。為了提高捆帶的捆緊程度，可采用帶氣泡的塑料袋取代普通塑料袋，其作用是：眾多的氣泡在外鐵皮內均勻承受著捆帶產生的壓力，可抵抗很大的張力。計算表明，假設沿母線方向有100ram寬的氣泡膜承受壓力，對于直徑面800mm的鋼卷，可抵抗約20kN的張力。手動打捆工具通常拉力小于10kN，全自動打捆機的拉力最大可達20kN，可見氣泡可承受其壓力。如果氣泡在承壓后可壓縮lmm，直徑上就可縮小2mm，捆帶在周長上就可有6mm的縮放能力，這就減輕了免扣式打捆頭的下模對捆扎牢固程度的影響，提高了捆扎效果。

(3)周向捆帶。在國內的鋼卷包裝中經?？吹街芟蛉f捆方帶數的據數量隨著鋼卷外徑或帶寬增大而增多，如4道、5道甚至更多。其理由是：對于張力卷取的鋼卷，如果散卷，必定沿周向松開，所以周向應捆扎得更結實、更緊。而研究表明，捆緊鋼卷靠的是卷眼捆帶和足夠大的捆扎力。通常，周向捆帶3道即可，其中旁邊2道用于固定外鐵護角，中間l道用于固定卷眼捆帶，再多捆造成浪費。

(4)捆帶的接頭形式。隨著鋼卷包裝對鎖緊力要求的不斷增大，捆帶接頭的結合形式也在不斷改?? 進。目前常用的接頭形式有3種：一是鎖扣式，將捆帶接頭用鐵扣扣壓的方式結合在一起，主要用于氣動(人工)打捆，也可用于全自動打捆，拉緊力≥6kN；二是免扣式，將捆帶接頭通過沖壓變形(沖模做扣)的方式結合在一起，主要用于全自動打捆，可用于氣動(人工)打捆，拉緊力≥14kN；三是焊接式，將捆帶接頭通過點焊的方式連接在一起，用于全自動打捆，最大拉緊力20kN。目前我國普遍使用鎖扣式氣動打捆頭(包括進El產品)，而國外多采用免扣式或焊接式的全自動打捆頭。氣動打捆頭的鎖緊力原本較小，還要受氣源壓力和工人操作等因素的影響，所以手工包裝的捆帶鎖緊力不足，容易導致鋼卷吊運過程中發生包裝損壞和散包等問題。