毛里塔尼亞屬于西非國家之一，位于非洲撒哈拉沙漠西部。毛里塔尼亞海運屬于西非海運，深圳到毛里塔尼亞海運主要指努瓦克肖特海運，從深圳到努瓦克肖特海運的船公司有：CMA、SAF、NDS等, 深圳到努瓦克肖特海運大約海運船期是34天。海運目的港可以申請14天免柜期。

努瓦克肖特港是西非毛利塔尼亞最大商港。原老港之南1.5海里，東北距首都約15公里。港口北距努瓦迪布185海里，南至達喀爾港250海里。購通內陸及馬里的鐵路正在興建。1980年應毛里塔尼亞應邀請中國派出技術人員和工人興建，1986年6月底建成，1986年9月正式開港，毛政府命名為友誼港。港口主體由一長750米，寬13.7米的棧橋組成。還有796米的防波堤和544米的攔沙堤。陸域建有2座總面積為7908平方米的倉庫和42682.00平方米堆場，以及港務局、海關大樓，各種輔助設備一應俱全。年吞吐能力為50萬噸，是原老港的3倍多。

深圳到努瓦克肖特海運：

毛里塔尼亞與西撒哈拉、阿爾及利亞、馬里和塞內加爾接壤。西瀕大西洋，從深圳到毛里塔尼亞海運對鄰近國家的海運有一定的影響。海岸線全長 667公里，國土面積世界排名第28名。這樣的海岸線對毛里塔尼亞海運起到很大的作用。屬熱帶沙漠性氣候，高溫少雨。年平均氣溫約25 °C。全境地勢平坦。有2/3的地區是沙漠，大部分地區是海拔300米左右的低高原。東南邊境和沿海地區為平原。

礦產資源主要有鐵礦，儲量估計達 87億噸。其他資源儲量：銅礦2200萬噸，石膏約40億噸，磷酸鹽1.4億噸。漁業資源豐富，儲量為400萬噸。石油和天然氣資源預計儲量豐富， 2006年2月正式成為石油生產國。森林總面積47440公頃。毛里塔尼亞海運的發展，對本國的礦產、石油產生起到很大的促進作用。