鎳氫電池是由氫離子和金屬鎳合成，電量儲備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長，并且對環境無污染。鎳氫電池的缺點是價格比鎳鎘電池要貴好多，性能比鋰電池要差。

鎳氫電池現主要應用于混合電動車。世界鎳氫電池主要由中國和日本企業生產，占全球產量的95%以上。全球鎳氫電池70%以上在中國生產，中國鎳氫電池企業主要包括超霸、豪鵬、比亞迪、環宇、科力遠、力可興、三普（九夷能源）、迪生、三捷、量能、格瑞普等。日本企業松下、湯淺、三洋已將小型鎳氫電池生產轉移到中國。HEV用大型鎳氫電池主要在日本生產，生產企業主要為Primearth電動車能源公司（PEVE)和三洋電機，由于松下和三洋合并，而松下的湘南工廠賣給了中國科力遠。因此，大型鎳氫電池已主要由松下生產。

5號電池、堿性電池、鎳鎘電池海運出口需要提供化學品安全技術說明書（MSDS）、報關單、報關委托書、發票、合同、商檢報檢委托書、裝箱單等，物流巴士可安排海運出口。

電池海運注意事項：

1：電池須通過UN38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗;

2：外包裝均須貼第9類危險品標簽，標注UN編號;

3：其設計可保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施;

4：堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸;

5：電池安裝在設備中運輸的額外要求：

設備應進行固定以防止在包裝內移動，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動;

外包裝應能夠防水，或通過使用內襯(如塑料袋)達到防水，除非設備本身的構造特點已經具備防水性等。

物流巴士專業代理干電池產品出口國際海運、報關、商檢等一條龍服務,針對產品包括干電池海運、蓄電池海運、光電池海運、鋰電池海運、鎳氫電池 海運、鎳鎘電池海運、燃料電池海運、太陽能電池海運、充電電池海運、手機電池海運、紐扣電池海運、電池組配件海運等,可安排(海運整柜、海運拼箱、空運、 國際快遞、中港快遞等)海運方式，為您策劃最適合您的出口方式，詳詢400-0771-365。