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中國至新加坡鐵海聯(lián)運通道 運輸至東盟全程將提前20天左右

海運新聞 物流巴士 2017年9月26日

9月25日,中新互聯(lián)互通項目南向鐵海聯(lián)運通道常態(tài)化運行班列首發(fā)列車整裝待發(fā)。當日上午,首列中新互聯(lián)互通項目南向鐵海聯(lián)運通道常態(tài)化運行班列從 位于重慶市沙坪壩區(qū)團結村中心站的重慶鐵路口岸始發(fā),這標志著南向鐵海聯(lián)運通道從測試走向常態(tài)化運行。今后南向鐵海聯(lián)運通道將實現(xiàn)“雙向?qū)﹂_、穩(wěn)定班 期”,并逐步加密開行頻率。

中新互聯(lián)互通項目南向鐵海聯(lián)運通道主要指從重慶出發(fā),利用鐵路運輸方式,經(jīng)廣西欽州港,海運至新加坡等東盟各港口。通過這一聯(lián)運通道,運輸至東盟主要港口全程將提前20天左右。

東盟成員國有馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓、新加坡、文萊、越南、老撾、緬甸和柬埔寨。目前東盟第一大港新加坡港、第二大港馬亞西亞巴生港、第三大港印尼雅加達港、第四大港菲律賓馬尼拉港,以及印尼泗水港、越南南峴港、胡志明港、泰國曼谷港、林查班港等。

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