印度日前宣布將向孟加拉港口注資12億美元，幫助舒緩港口等候時間過長的問題。目前，進入吉大港的等候時間已達10-15天。

吉大港港灣碼頭(Bay Terminal)將獲4.5億美元；蒙格拉港(Mongla)將獲2.5億美元；興建中的Paira港將獲7.5億美元。資金將用于設備和碼頭建設。

由於國內港口越來越繁忙，孟加拉正致力為港口項目尋求數十億美元的資金支持發展。孟加拉的貨主因船只及貨車長時間滯留港口，而被船東收取額外的費用。

2016年吉大港集裝箱吞吐量增長16%至230萬標箱，但該港的碼頭設計年總吞吐量只有170萬標箱，需求遠超負荷。因此，該港希望新建的港灣多用途碼頭第一期能於到2021年投產。

目前，吉大港只可容納型深9米的集裝箱船靠泊，港灣多用途碼頭落成後，將可容納型寬190米、型深12-13米的集裝箱船靠泊。

而孟加拉第二港口－－蒙格拉港將利用新資金擴容及購買新設備，提高貨物處理能力。