上周五（11月10日）晚上，深圳鹽田國際集裝箱碼頭發生一起嚴重貨物爆炸起火！資深人士分析認為：此次發生爆炸的貨柜很有可能是鋰電池或電子打火機類產品，而其中集裝箱裝有鋰電池可能性較大。

從現場的視頻和照片來看，起火貨柜被燒得非常嚴重！已經把集裝箱箱底燒穿，周圍不少其他貨柜已被殃及！危險品的危險性可見一斑。

由于危險品的特殊性，危險品的判定和海運出口流程比一般貨物更復雜，程序也相對繁瑣。梳理一般流程如下：

【注意】

危險品操作一定要提前確認，哪些倉庫，哪些船東能接；中轉港是否接受；危險品級別越高，操作需要的文件和細節要求越高。

【誤區】

并不是只有化工品才是危險品。棉花作為我們日常常見的貨物，其本身在使用時是沒有危險性的，但是其在海洋運輸的密閉環境中，受高溫膨脹，在有限空間內極易發生爆炸，這就存在一定的運輸風險，往往在船公司接艙時也會被判定為危險品。

訂艙

危險品海運出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。

1、海運托書；

2、危險品包裝使用鑒定結果單；

3、包裝危險貨物技術說明書；

4、非危證明即Material SafetyData Sheet（MSDS）

注意：

a、海運托書上應注明中英文品名、箱型、危險品級別（CLASS NO.）、聯合國危險品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品申報。

提供申報資料

1．危險品包裝性能檢驗結果單*危包證顯示數據應≥報關數據

2．危險品包裝使用鑒定結果單*不同品名應一一對應

3．產品說明：中英文對照

4．出口報關單（a.核銷單b.發票c.裝箱單d.報關委托單e.出口報關單）

注意：

a、根據以上單據，并按照正確的數據、品名、箱型等到海事局進行貨申報，然后再根據貨申報單和裝箱證明書等送船公司（船代）進行船申報。

報關

必須提前3天提供出口報關相關資料正本：

1、核銷單；

2、發票；

3、裝箱單；

4、報關委托單；

5、出口報關單；

6、貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）；

注意:

a、根據以上單據，并根據貨申報單、箱封號等進行報關。

裝箱進場

由于危險品是船邊直裝，所以一般是在船開前3天裝箱。

裝箱分兩種方式：

1、 貨主自行送貨至危險品倉庫內裝，貨主需在船開前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫；

2、 到工廠裝箱，貨主需提前準備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標，如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標記，同時拍照取證；

需要注意的是：

a、危險品的拖車或者內裝都必須使用具有危險品運輸資格的車隊，費用按照等級來計算。

b、貨申報截止時間一般為開船前48小時，所以必須在此時間前提出箱子。

c、截止貨申報同時要提供箱封號的，所以必須在此時間前提出箱子。

d、裝貨時要有海事局公安或消防及外理，裝卸公司業務經理等到現場監裝。

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