11月份，韓媒曝出現代商船將訂造20000TEU集裝箱船的消息，不過當時并未被證實。時隔近一個月，12月18日，現代商船總裁兼CEO Yoo Chang-keun表示，將于2018年訂造數艘22000TEU集裝箱船，以增強其在全球市場的競爭力，力爭船隊規模擴充至100萬TEU.這意味著，現代商船也將加入大船行列。
不過，就當地媒體報道現代商船將建造10-12艘22,000TEU集裝箱船一事，該公司的一名官員表示，“何時下單、具體的船型和大小等問題，還沒有最終確定。”
在2018年銷售戰略會議上，現代商船董事長兼首席執行官C.K. Yoo表示，建造22,000 TEU集裝箱船的計劃與韓國期望建設航運強國的愿望十分契合。C.K. Yoo進一步表示，“現代商船正在考慮應對2020年生效的環保法規，同時現代商船也將具有很好的條件成為世界領先的航運公司。在過去的一年，現代商船面臨諸多變化，如重獲客戶信任、回歸盈利區間、服務準班率排名第一等。”
2018年，現代商船將加強人才培養，并進一步推進區塊鏈技術對企業的創新性增長。同時，開通新航線、部署新船、拓展營運網絡、減少運營成本以及增加美國西海岸、釜山港、高雄港、鹿特丹港、阿爾赫西拉斯港等碼頭的盈利能力，也是現代商船未來一年的重點。
此前，市場一度對現代商船是否建造22,000TEU集裝箱船有過猜想，此次的銷售會議，是該公司首次對這一市場猜想的回應，也對外確認建造計劃。
據悉，現代商船目前共有19艘自有船舶，分別是13艘集裝箱船、3艘油船和3艘干散貨船。此外，還租入了80艘船舶，包括43艘集裝箱船、7艘油船和30艘散貨船。
