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    90周年:馬士基航運班輪航線首航紀念日!

    海運新聞 物流巴士 2018年7月18日

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    世界是個地球村,在地球一端生產的商品在地球另一端得以銷售。低成本而高效率的海運運輸起到了關鍵的作用。

    ?馬士基航運第一次班輪航行始于1928年7月12日,LEISE MAERSK輪從美國巴爾的摩開始啟航,駛往遠東。從此以后,馬士基航運的船舶幾乎每個月都會從美國東海岸港口出發,往返于太平洋的兩端。
    在那時,新的班輪服務還是一項試驗,因為班輪運輸服務必須滿足各種貨物的需求,而非像不定期貨船那樣只能運輸散貨。為此,馬士基航運為班輪運輸設計定制船舶,第一艘GERTRUDE MAERSK輪于1930年投入美國-遠東航線。
    GERTRUDE MAERSK擁有放置普通干散貨的設施,還擁有可以裝載椰子油及其他類似產品的油艙,特殊絲綢艙及早期冷鏈產品冷藏區域。
    基于船舶煙囪上馬士基星星的照片圖案,馬士基航運的logo應運而生。
    從1934年開始,馬士基航運推出雙周班輪航線。公司的進一步發展在1940年受到第二次世界大戰的影響而被迫中斷,班輪運輸直至1946年才得以恢復并不斷拓展到全球各地。
    “馬士基航運在中國”里程碑
    1928 馬士基航運首次提供掛靠上海、來往遠東和美國的班輪服務
    1979 首批集裝箱貨物搭乘馬士基航運船舶離開中國大陸
    1984 在廣州設立第一家航運代表處
    1994 馬士基(中國)航運有限公司成立
    2013 6月28日,馬士基航運的第一艘3E級船舶“馬士基邁克-凱尼穆勒”號成為馬士基航運船隊的一員,并于7月17日首航上海港
    2015 馬士基航運與中遠船務簽訂協議,在浙江舟山訂造七艘運力為3600TEU集裝箱船舶
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