印度在恒河的瓦拉納西建造了第一個港口碼頭。迎來了第一艘新加坡內陸水道上的集裝箱船。這是印度自70年前從英國獨立以來首次有集裝箱船進入內陸河道航行。

恒河有1390公里（863英里）的水道是印度主要的水道之一，橫跨20,276公里。港口建設項目資金由世界銀行提供援助； 共耗資7.38億美元 ，將于2023年完成，項目的完成將實現船舶的商業運營及東部北方邦將現在通過水路與孟加拉灣的海運港口相連，促進港口貿易的的增長。瓦拉納西港是印度建設的第一個內陸港口和碼頭，它將降低貨物出口運輸成本 ，比高速公路運輸成本降低50％ 同時能及緩解道路擁堵情況。
印度在恒河的瓦拉納西建造了第一個港口碼頭。迎來了第一艘新加坡內陸水道上的集裝箱船。這是印度自70年前從英國獨立以來首次有集裝箱船進入內陸河航行。