? ? ?溫哥華弗雷澤港務(wù)局宣布完成了港口岸電項(xiàng)目，該項(xiàng)目通過電網(wǎng)鏈接為停泊船舶提供電能使其關(guān)閉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減少溫室氣體排放。

對(duì)于泊位60小時(shí)的每艘大型海運(yùn)船只，將通過岸上電力設(shè)施從港口消除95噸以上的空氣污染物和溫室氣體排放。據(jù)加拿大運(yùn)輸部稱，這相當(dāng)于將20輛汽車停在路邊一年。

加拿大運(yùn)輸部解釋說，通過為船舶操作員提供在停靠時(shí)運(yùn)行柴油輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的替代方案，岸電技術(shù)還可降低與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行相關(guān)的噪音，降低船主的燃料成本，并提高加拿大港口的在國際競爭力。

通過項(xiàng)目計(jì)劃，加拿大政府和溫哥華弗雷澤港務(wù)局向該項(xiàng)目總投資額為700萬加元。

“通過采取行動(dòng)減少溫室氣體和空氣污染，我們正在改善加拿大人的生活，同時(shí)投資清潔運(yùn)輸?shù)奈磥怼Ｐ碌暮托屡d的技術(shù)正在為加拿大目前和未來的經(jīng)濟(jì)增長奠定基礎(chǔ)，“ 該國運(yùn)輸部長說。

“溫哥華集裝箱碼頭安裝岸電是通過減少海運(yùn)排放來改善空氣質(zhì)量的另一個(gè)積極步驟。我們非常自豪與加拿大政府和我們的碼頭運(yùn)營合作伙伴DP World合作為該設(shè)施提供岸電，并正在努力將該計(jì)劃擴(kuò)展到溫哥華港的其他碼頭。”總裁兼首席執(zhí)行官溫哥華弗雷澤港務(wù)局執(zhí)行官說。來源：worldmaritimenews