物流巴士獲悉，據國家質檢總局發布的統計數據，2015年，全國出口工業品累計貨值24.84億美元，同比增長3.5%。其中，出口法檢退運貨物0.44億美元，出口非法檢退運貨物24.4億美元。

退運產品以機電產品、化工品、紡織品、輕工產品為主。其中機電產品仍居首位，退運批次和金額分別占84.9%和87.9%。化工品退運同比增長3.4%，輕工品、紡織品列第三位和第四位。

退運國家主要來自美、歐、日、東盟等主要貿易伙伴。按退運金額排列，前五位的國家和地區分別為：美國、中國香港、歐盟、日本、東盟。

出口化工品包裝標示須合規

出口化工品包裝是裝載化工品的容器，其安全性直接關系到儲藏和運輸過程的安全。日前，江陰檢驗檢疫局在退運調查時，就發現一起企業擅自使用不合格化工品包裝的案例。

據物流巴士了解，該批40%百菌清懸浮劑為江陰某企業生產后銷售給深圳某化工公司后再出口，退運原因為產品品質指標懸浮率不達標，企業自愿召回。該貨物采用組合包裝，內包裝為10升氟化塑料罐，外包裝為雙瓦楞紙箱。

檢驗檢疫人員現場核查貨物時發現，該批貨物外包裝和內包裝均未加貼企業申報的危險公示標簽，內、外包裝上顯示的相關編號和危險類別也與分類鑒別報告標明的不同，且各類標示十分混亂。面對檢驗檢疫人員的質疑，企業解釋為終端客戶的要求。

據此，檢驗檢疫部門約談了該企業，嚴肅指出企業應如實、依規在產品上反映所申報的產品信息。要求企業按照TDG、GHS等國際通行規則，張貼危險貨物分類標示和運輸標簽，并實事求是地向進口國收貨人反饋，對客戶涉嫌危害安全、環境等行為的要求予以拒絕。

業內人士指出，當前企業一般對產品質量控制嚴格，但危險貨物包裝不合規的情況屢有發生，歸根結底是企業對包裝使用不夠重視。為此，建議生產企業高度重視危險貨物包裝使用鑒定工作，加強對危險貨物危險特性分類規定等相關規章的學習，進一步明確危險貨物分類標準，正確使用危險貨物包裝和標簽。同時，對國外客戶的無理要求，要做好政策宣傳，提高知法守法和自我保護意識。

物流巴士多年來一直專注出口化工品海運服務，對出口化工品包裝很了解。化工品一般包括非危險品和危險品兩種，不同性質的物品，包裝也是不同的。下面是幾種化工產品的包裝：

1、袋包裝 (BAGS)

袋包裝是盛裝化肥、農藥、水泥、糧食等粉狀、粒狀產品的理想包裝容器，其盛裝范圍一般在20kg-50kg，具有便于裝卸、堆碼、搬運和儲存的特點。按裝載質量范圍均分為A型和B型，A型為＜30kg，B型為30－50kg。

2、桶包裝，箱包裝

(1)紙桶主要適用于染料、化工、醫藥、食品、五金等行業的固體形狀、乳狀等原料和物品的包裝。

(2)塑料桶用于固體化工品、食品、藥品、液體等。

(2)鋼桶適用于危險貨物、藥品、食品、軍工產品等。

3、危險品包裝

險貨物系指具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射性輻射等危及人類生命與財產安全的物質。危險貨物對包裝、積載、隔離、裝卸、管理，運輸條件和消防急救措施等都有特殊而嚴格的要求。

4、托 盤

托盤是為了使物品能有效地裝卸、運輸、保管，將其按一定數量組合放置于一定形狀的臺面上。這種臺面有供叉車從下部叉入并將臺板托起的叉入口。以這種結構為基本結構的嚴板臺板和各種在這種基本結構基礎上所形成的各種形式的集裝器具都可統稱為托盤。