中遠(yuǎn)舟山造船廠已向丹麥航運(yùn)公司馬士基航運(yùn)公司交付了一艘3,600 TEU的集裝箱船，名為Vilnia Maersk。

該船是馬士基品牌Seago Line計(jì)劃在北海至波羅的海部署的七艘運(yùn)輸艦隊(duì)中的第六艘。

這艘船長200米，寬35.2米，被譽(yù)為世界上最大的冰級集裝箱船，專為冬季運(yùn)行和低至-25攝氏度的溫度而設(shè)計(jì)。除了更堅(jiān)固的船體外，它們還具有高冷藏貨物的特點(diǎn)。

2018年，Vilnia Maersk的姊妹船Venta Maersk成為世界上第一艘通過北海航線進(jìn)行冒險(xiǎn)的商業(yè)集裝箱船。

馬士基表示，其決定派遣其中一艘運(yùn)輸船通過這條路線，旨在收集科學(xué)數(shù)據(jù)的試運(yùn)行。

VilniaMaersk集裝箱船是中遠(yuǎn)舟山造船廠交付給馬士基航運(yùn)公司的第二艘船。1月3日，中遠(yuǎn)舟山船廠向希臘愛琴海航運(yùn)公司交付了一艘重達(dá)113,000載重噸的原油運(yùn)輸船，名為Green Aura。