油價見底，化工品市場則春意漸濃，如何繼續把握化工品的春天，就看您是不是選對了化工品出口海運的時機。

原油在期貨中占有最大影響力，也可以說是化工品之母。作為世界上最主要的工業原料，原油與化工品之間的關系是最緊密的。任何商品的價格都源于供求，而原油作為化工品的原材料，必然決定了供應端。除了原油需求上漲外，春耕時節也帶動了化肥市場。

化工產品種類繁多,我國不僅出口一些重要的化工原材料,除了國家禁止出口的化學產品以外,各類的化學產品我國都有一定的出口量。尤其某些的化工基礎的化工原材料,我國企業在某些地區占有重要地位。其中,我國的硫化染料年出口量已經達到兩萬噸,是南亞東南亞等國家重要的硫化染料進口基地;我國的顏料和染料在德國、瑞士、新加坡、埃及、伊朗、巴西、孟加拉國等國家年出口量已經突破1000噸,基本完全占據了這些國家的染料和顏料市場;我國的橡膠累產品也在歐洲占有重要地位;在很多化工領域,我國的產品產量和出口量都遙遙領先于印度。這也奠定了化工行業在我國出口中的支柱地位。

物流巴士從事危險品，化工品，化妝品，液體，粉末等出口海運業務，強大的實力，專業的團隊，科學的體系，全面的保障系統，覆蓋全球范圍的合作商。

化工品出口美國需要產品MSDS，否則不能順利出口。對于這種情況，我們非常重視，在海運過程中需要注意的事項，能很效的避免事故發生，減少客戶的損失，爭取更多的時間。

化工品分為危險品和非危險品兩種，下面就來講講化工品出口海運需要哪些資料？

化工品（不屬于危險品）

出口前要去做份化工檢測報告（貨物運輸條件鑒定書），以此證明這個貨物不是危險品。

整箱——有的船是需要鑒定書的，有的船不需要。另外，必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。

拼箱——需要提供非危保函和貨物說明（中英文品名，分子結構式，外觀和用途）。

危險品

出口前必須去做份處境危險貨物運輸包裝使用奠定結果單（危包證），當然MSDS也是需要的。

整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請，等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個產品。危險品訂艙應盡量提前10~14天去申請，給發貨人和貨代人雙方一個充足的時間。

拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。有的化工廠和貿易公司出口危險品，但是辦不了危包證，沒法出口，可向專業咨詢公司咨詢。

我們做海運雙清到門服務，不需要您親自來報關、不需要您親自去海關清關也不需要您找車把貨物拉回家去，所有的不管是出口報關還是海運又或者清關送貨我們全包，全部幫您搞定，價格以及費用可以和多家對比參考，我們絕對有優勢。