物流巴士網訊，近日，某輪在澳洲靠泊碼頭過程中因未能使用正確的撇纜頭結遭到了碼頭工人的投訴，繼而引發相關責任方的嚴格調查，造成了較大負面影響。

關于撇纜頭結的使用，澳洲港方尊重并采用海事屆現有的成熟操作方案。例如，英國海事和海岸警備局(MCA)出版的《商船安全實踐規則》第25.3.2 規定：“船舶撇纜繩應在一端設置撇纜頭結，為防止造成人員傷害，頭結只允許使用繩子制作，不允許附帶重塊”。西英公司(West of England)為此曾經發布了一起提示(Safety Alert)，見附件。

根據本提示，船員在制作撇纜頭結時，可以使用碎布和繩子，不允許撇纜附帶任何其他重物，諸如卸扣和其他硬質物。

物流巴士小編提醒，船員在撇纜之前，應該提醒附近的撇纜工、拖輪船員、碼頭工人，在確保落纜區域無人后，才能開始撇纜。