1.從2010年5月22日起，伊朗海關(guān)將強制性要求所有出口到Bandar Abbas 或via Bandar Abbas中轉(zhuǎn)的貨物，每一件包裝外面必須貼有原產(chǎn)地標識（Country of Origin）和嘜頭。同時需將PSS/BAF收費顯在提單運費欄處(單價明細或總數(shù)均可)
2.到DUBAI或經(jīng)DUBAI中轉(zhuǎn)的貨載提單上須加注H S CODE，DUBAI貨載提單需另加注PSS AND BAF TO BE ON CNEES( or SHIPPERS) ACCOUNT字樣。
迪拜衛(wèi)生部等部門規(guī)定，禁止藥用類物質(zhì)進入本國,此類產(chǎn)品在Dubai無法清關(guān)。
禁止任何嘜頭不清晰，或貨物實際嘜頭與MANIFEST不符，或者根本N/M的貨載進入Jebel Ali港 ”。
3.應(yīng)沙特阿拉伯鐵路部門要求，為保障貨物安全，自2009年2月24日開始，所有進入沙特（如Jeddah/Riyadh/Damman）的貨物必須使用托盤包裝（不管是LCL or FCL貨載），否則碼頭當局將向收貨人處以高額罰款。除托盤包裝，其它如木箱等牢固包裝也是被接受的，即只要不是lose carton or pieces即可。
同時還規(guī)定：A.貨物外包裝需注明貨物原產(chǎn)地（Country of Origin）;有包含Consignee name/Package serial No的嘜頭標志,否則可能在目的港產(chǎn)生罰款.。
B.務(wù)必提供真正收貨人的資料給代理，以便其申報manifest．若提單收貨人為同行，請同時向客人索要actual cnee資料，否則可能產(chǎn)生罰款。
4.所有到印度的shipments, 原則上提單上面的cnee必須為印度當?shù)乜腿速Y料，如某些三角貿(mào)易貨物，提單cnee顯示其它國家客人資料，務(wù)必要求shper提供印度當?shù)貙嶋H收貨人的資料,以便我們在補料時第一時間提供給代理（remark在bl copy上）,如果代理在發(fā)送MANIFEST 前仍未給到此資料,則海關(guān)將會hold住整個柜，造成罰款和拆柜delay。
印度海關(guān)通知 ，從08年11月開始，所有到Nhava Sheva \ Mumbai的貨載（LCL & FCL）, 需要在BL上面注明印度當?shù)剡M口商（consignee）的IEC Number，否則會有penalty產(chǎn)生或貨物可能被退回loading port（每個印度進口商均有一個IEC Number，如果沒有，則不具備進口權(quán)利）。此號碼請顯示在BL收貨人公司名稱的前面，例如：“0XXXXXXXXXX SEJAL GLASS LTD”， 如另外還有“Notify party”, 也需提供其IEC Number, 并相應(yīng)顯示在notify party前面如CNEE是私人物品到NHAVA SHEVA，則不用提供IEC NO.(私人無IEC NO),如CNEE是CO-COLOADER，則提供實際收貨人的IEC NO.給代理。
5.巴基斯坦海關(guān)再次強調(diào)，所有到Karachi貨物，包裝外面需貼上Packing list & Invoice, 否則將有罰款產(chǎn)生。也就是不管是安排何種路徑，只要是到Karachi的貨物，都必須遵守此規(guī)定。
6.孟加拉政府規(guī)定所有進口貨載提單上須顯示DTHC PREPAID或DTHC COLLECT字樣
7.自2009年7月1日起，埃及進出口監(jiān)管總局等有關(guān)部門將憑中國出入境檢驗檢疫機構(gòu)簽發(fā)的檢驗證書辦理中國出口埃及工業(yè)產(chǎn)品的驗證放行,也就是貨物在出運前必須做裝柜前檢驗動作,簡稱CIQ,收貨人必須憑中國裝運前檢驗證書才能清關(guān)。
8.西班牙海關(guān)要求，所有出口到Valencia & Barcelona的shipments（包括VIA Valencia & Barcelona中轉(zhuǎn)貨載), 必須于船到港前提供 COMMERCIAL INVOICES & HS CODES,否則柜子將被hold在碼頭，不能正常拆卸。
酒類,酒精類飲料,獸皮,動物提煉營養(yǎng)物, 食品,醫(yī)藥品,煙草等此類產(chǎn)品,進口到西班牙或是經(jīng)西班牙中轉(zhuǎn),海關(guān)會要求當?shù)孬F類,健康等特殊組織進行檢驗檢疫。
9.到德國或經(jīng)德國（HAMBURG）中轉(zhuǎn)的貨載提單上需加注以下字樣：DESTINATION CHARGES INCL. GSC/ISPS/CISF/RELEASE AND D/O FEE ARE FOR RECEIVERS’ ACCOUNT。
10.鹿特丹港因某些集裝箱含有殺蟲劑或其它氣態(tài)物質(zhì)而發(fā)生多起意外事故。因此荷蘭政府決定加大對進口集裝箱的檢驗力度。RTM代理再次提醒，HBL & MBL的品名都不能顯示如下。因過于籠統(tǒng)或敏感的描述，將增大被海關(guān)抽驗的機率。請客人提單補料時特別留意。
FAK (Freight all kind); Mixed Cargo; General merchandise;Consolidated Cargo;Chemicals;Foodstuffs (Customs must be able to see whether Cargo is veterinary or not based on the description);Etc
11.土爾其代理整理了一些當?shù)夭僮鞣矫娴闹匾⒁馐马棧?/p>
A. 提單上面的收貨人必須在土爾其當?shù)囟悇?wù)部門登記注冊。
B. 經(jīng)Istanbul中轉(zhuǎn)的貨物，收貨人必須在Istanbul清關(guān)。故務(wù)必在BL上面注明"CUSTOM CLEARENCE MUST BE EFFECTED AT PORT OF ENTRY''。同行若自出單，同行提單也要顯示此句話。
C. 私人物品注意事項：貨物必須在入境港口清關(guān)；提單上收發(fā)貨必須為同一人；貨物必須為使用過的，且為私人用途，非貿(mào)易貨；進口私人物品者，若為土爾其居民，必須在當?shù)鼐幼M2年，若為外籍人士，必須取得當?shù)夭块T的居住許可證或工作許可證；清關(guān)等手續(xù)客人必須憑護照自行安排等。
D 貨物到港若超過45天仍未被cnee提領(lǐng)，貨物將被拍賣或充公。產(chǎn)生的相關(guān)費用，如海運費（如果到付）, local costs, sgtorage, demurrage, penalty將由發(fā)貨人承擔。
12.到Piraeus的LCL貨載不允許有中文字體嘜頭，一律要求用英文表示，否則將可能被罰款。
13.到Beirut的貨物，制作提單時請?zhí)貏e留意以下幾點：
A. 對貨物包裝種類的描述必須具體到小包裝（如cartons, wooden boxes），不能太籠統(tǒng)（如PACKAGE, PIECE , PARCEL, SKID, UNIT）
B. 如果包裝是Pallet, 必須備注其中小包裝的數(shù)量，如2 plts stc 300 ctns。
C. 品名描述也不能太籠統(tǒng)（如home appliances），一定要具體（如heater, refrigerator）。
14.到UK的貨物，提單或manifest若顯示N/M，海關(guān)將可能處以罰款！ 請再次向客戶強調(diào)嘜頭的重要性，且保證文件描述與實物一致！HB/L must show :“destination port charges incl. d/o fee, CISF for account of consignee”
