一、深圳到富查伊拉海運(yùn)（概況）
富查伊拉港(Fujaira Port )成為阿聯(lián)酋東部沿海的重要轉(zhuǎn)運(yùn)港口，不過是最近幾年的事情。由于不斷投資于疏浚工程，進(jìn)一步開發(fā)了深水新航道，集裝箱運(yùn)輸船舶可以直接駛進(jìn)阿聯(lián)酋的富查伊拉港口，這些船舶非但不必先到亞丁港或者塞拉萊港減載集裝箱，甚至可以為這兩個(gè)鄰國(guó)港口回載相當(dāng)多的支線集裝箱貨物。
早在20 世紀(jì)80 年代初，總部設(shè)立在新加坡的美國(guó)總統(tǒng)輪船公司(A PL )就開始使用富查伊拉港，把該港作為該公司從遠(yuǎn)東新加坡港到阿聯(lián)酋杰貝阿里港航線上特別設(shè)在海灣地區(qū)的主要轉(zhuǎn)口港。支線船可以在富查伊拉港和地區(qū)港口之間來(lái)回運(yùn)送貨物，其中包括印度西海岸的一些港口。
富查伊拉港的地理位置優(yōu)越，正巧處于世界上三大輸油港之間，順理成章地成為該地區(qū)供應(yīng)船的中心港。富查伊拉港是通向印度和其它地區(qū)市場(chǎng)的主要口岸通道。此外，正在大規(guī)模興建的聯(lián)邦輸水管道工程恰好穿越該港區(qū)，這又將給該港帶來(lái)巨大的建筑材料和工程設(shè)備等貨物運(yùn)輸量。最重要的一點(diǎn)，據(jù)可靠消息來(lái)源，美國(guó)亞利桑那州MATCO 石油鉆探公司就在富查伊拉港口錨地外面，發(fā)現(xiàn)了油氣含量豐富的海底石油儲(chǔ)油層，非常有利于開發(fā)，預(yù)料這在不久的將來(lái)，會(huì)給富查伊拉港帶來(lái)全面的繁榮昌盛。
與海灣內(nèi)許多港口不同的是，富查伊拉港東部海岸的廣闊土地，開發(fā)價(jià)格特別便宜。港口鄰近的自由貿(mào)易區(qū)的全面開發(fā)，又會(huì)有力促進(jìn)港口進(jìn)出口運(yùn)輸業(yè)的增長(zhǎng)。富查伊拉港成為中東地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)和集裝箱集散中心的潛力非常巨大。
富查伊拉港的進(jìn)出口航道和北部水域疏浚工程已經(jīng)在2001 年底以前全面完成，水深疏浚到15 公尺。在富查伊拉港的科如普散貨碼頭(a Krupp bulk loader )正在安裝裝卸機(jī)械，使得該碼頭裝卸貨物的能力提升到每小時(shí)2,000 噸。碼頭上鋪設(shè)鐵軌，火車直接開到碼頭邊，散裝貨物可直接在船舷邊交接。如果來(lái)靠泊的是集裝箱船，火車開走，空出碼頭場(chǎng)地，龍門吊車移到碼頭邊，集裝箱裝卸作業(yè)就可開始, 碼頭利用率非常高。富查伊拉港有6 臺(tái)集裝箱岸橋，其中兩臺(tái)是巴拿馬型集裝箱岸橋，另外四臺(tái)是超巴拿馬型集裝箱岸橋，其懸臂延伸距離達(dá)到16 列集裝箱寬度。該港當(dāng)局正在給碼頭堆場(chǎng)的電腦信息技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行更新改造，同時(shí)還要向中國(guó)上海振華港口機(jī)械公司定購(gòu)更多的集裝箱碼頭裝卸機(jī)械設(shè)備。
二、深圳到富查伊拉海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 蛇口 | 富查伊拉 | UASC | 900 | 1500 | 1500 | 7 | 18 |
| 海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁，此運(yùn)價(jià)僅供參考，請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | |||||||
三、深圳到富查伊拉海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
| 文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 600 | CNY | |
| 打單費(fèi) | EIR | 60 | 60 | 60 | 0 | CNY | |
| 安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 0 | 0 | 0 | 10 | USD | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 50 | 50 | 50 | 0 | CNY | |
| 碼頭費(fèi) | THC | 825 | 1230 | 1230 | 0 | CNY |
四、深圳到富查伊拉海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開船。
五、深圳到富查伊拉海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到富查伊拉海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
