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海運新聞 物流巴士 2016年6月18日

一、深圳到亞歷山大海運(概況)

亞歷山大港位于埃及(全稱:阿拉伯埃及共和國THE ARAB REPUBLIC OF EGYPT)北部沿海尼羅(NILE)河口,在阿拉伯(ARABS)灣東岸人海處,瀕臨地中海的東南側。又名埃爾伊斯坎達里亞(EL ISKANDARIYA),是埃及最大的港口。

亞歷山大港始建于公元前332年,是古代歐洲與東方貿易的中心和文化交流的樞紐。第2次世界大戰后發展迅速,現為著名的棉花市場,也是埃及重要的紡織工業基地。此外,造船、化肥、煉油等工業亦很發達。該港還有古代世界七大奇跡之一的法羅斯燈塔,吸引著各地游客前來觀賞。港口的國際機場有定期航班飛往世界各地。

亞歷山大港屬亞熱帶地中海式氣候,年平均氣溫最高7月約26℃,最低1月約12℃。春、秋常有沙暴,可持續數小時至5天。冬季清晨常有霧。全年平均降雨量約300mm。

亞歷山大港分東、西港,港外有兩道防波堤和狹長的法羅斯島作屏障。西港為深水良港,全港面積達6平方公里以上。港區主要碼頭有60個,岸線長10143m。最大水深為10.6m。包括煤炭、糧食、木材及石油等專用碼頭。裝卸設備有各種岸吊、浮吊、抓斗吊、集裝箱龍門吊、運輸車及拖船等,其中浮吊最大起重能力達200噸,拖船最大功率為880kW。港區倉庫的容量有3萬噸。碼頭最大可靠4萬載重噸的船舶。裝卸效率:鐵礦石每小時1000噸,煤炭每時900噸。大船錨地在外港區,最大水深達19.8m。本港自由工業區始建于1974年,面積達600萬平方公里。 1992年集裝箱吞吐量為23.6萬TEU,年貨物吞吐能力約3000萬噸。主要出口貨物為棉花、礦石、水果、糖漿、鹽、紡織品、糧谷、輪船、棉紗、粘土及農產品等,進日貨物主要有鋼鐵、汽車、茶葉、咖啡、木材、輕重型機械、煙草及工業品等。埃及每年有80%~90%的外貿貨物都經本港中轉。

二、深圳到亞歷山大海運費

起運港 目的港 船公司 20GP 40GP 40HC 截關 航程
鹽田 亞歷山大 ANL 750 1400 1400 2 21
海運價格變動頻繁,此運價僅供參考,請以客服當天實際報價為準

三、深圳到亞歷山大海運附加費

中文 英文 20GP 40GP 40HC 單票價格 幣種 備注
裝貨港收貨費 ORC 1100 1895 1895 0 CNY
文件費 DOC 0 0 0 500 CNY
打單費 EIR 50 50 50 0 CNY
封條費 SEAL 70 70 70 0 CNY
安全保險費 ISPS 12 12 12 0 USD
海關申報費 ENS 0 0 0 25 USD

四、深圳到亞歷山大海運流程

(1)訂艙

(2)確認訂艙放SO

(3)打單后提柜

(4)去客戶工廠裝柜

(5)還碼頭

(6)安排報關

(7)順利放行后開船。

五、深圳到亞歷山大海運是如何清關的?

整柜是按柜清關,客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發票等),我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號,公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間,一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到亞歷山大海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后,向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴格,必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對,發現問題,立即改正,最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間,預先與船東、報關行溝通,提前準備好需要的文件,避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。

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