一、深圳到都柏林海運(概況)
位于愛爾蘭(全稱:愛爾蘭 ireland)東海岸中部利菲(LIFFEY)河的入海口,都柏林(DUBLIN)灣的頂端,瀕臨愛爾蘭海(IRISH SEA)的西南側,是愛爾蘭的首都和主要港口。早在9世紀就為斯堪的納維亞人所建,其后丹麥人利用河口進行貿易,發展經濟。1170年盎格魯人和諾曼底人建立都柏林堡,18世紀城市擴大,1841年成為首都。地處交通樞紐,鐵路、公路、運河向西部腹地呈幅射狀分布。主要工業有冶金、機器制造、造船、食品加工、紡織和化工等。機場距市中心約10km,有定期航班飛往英、美、加、西歐等國。?該港屬溫帶海洋性氣候,盛行西南風。最冷月平均氣溫4~7℃,最熱月平均氣溫12~15℃。全年平均降雨量約900mm。平均潮差:大汛高潮為4.1m,低潮為0.6m;小汛高潮為3.4m,低潮為1.5m。?港區主要碼頭泊位如下: 碼 頭 名 稱 泊位(個) 岸線長(m) 最大水深(m) ────── GENERAL CARGO (雜貨) 7 1528 10.4 BULK CARGO (散貨) 10 2252 11.4 OIL QUAY (油碼頭) 6 1268 11.3 CONTAINER (集裝箱) 5 1077 11.4 RO/RO (滾裝) 2 340 6 ─── ──── 30 6465?裝卸設備有各種岸吊、抓斗吊、集裝箱吊、門吊、卸糧吊、卸糧機、輸送機及滾裝設施等,其中還有起重能力達100噸的大吊。油碼頭有大小不同的輸油管道通往各油公司,最大可???.5萬載重噸的油船。該港的吊裝及滾裝業務較大,從1987年占51%,上升到1988年的55%。卸貨速度:谷物每天3000噸,紙張每天每工班達250噸。1994年集裝箱吞吐量為27.7萬TEU,比1993年增長5%。主要進口貨物為煤、谷物、木材、油、化肥及雜貨等,出口貨物主要有肉類、啤酒、威士忌、牲畜及農產品等,由于愛爾蘭農產品在歐洲開辟了新的出口市場,港口的吊裝和滾裝業務呈增長趨勢。
二、深圳到都柏林海運費
| 起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關 | 航程 |
| 鹽田 | 都柏林 | MSK | 800 | 1350 | 1350 | 3 | 31 |
| 海運價格變動頻繁,此運價僅供參考,請以客服當天實際報價為準 | |||||||
三、深圳到都柏林海運附加費
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價格 | 幣種 | 備注 |
| 裝貨港收貨費 | ORC | 1150 | 1850 | 1850 | 0 | CNY | |
| 文件費 | DOC | 0 | 0 | 0 | 500 | CNY | |
| 封條費 | SEAL | 75 | 75 | 75 | 0 | CNY | |
| 安全保險費 | ISPS | 12 | 12 | 12 | 12 | USD | |
| 打單費 | EIR | 50 | 50 | 50 | 0 | CNY | |
| 海關申報費 | ENS | 0 | 0 | 0 | 25 | USD |
四、深圳到都柏林海運流程
(1)訂艙
(2)確認訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報關
(7)順利放行后開船。
五、深圳到都柏林海運是如何清關的?
整柜是按柜清關,客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發票等),我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號,公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間,一般情況下清關時間3--5個工作日。
六、深圳到都柏林海運清關注意事項
1、裝柜時一定要記住柜號和封號。
2、返柜后,向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴格,必須以他們實際稱量的為準。
3、提單副本出來后要馬上核對,發現問題,立即改正,最終確認出示正本提單。
4、關注貨物到港時間,預先與船東、報關行溝通,提前準備好需要的文件,避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。


