一、深圳到墨爾本海運（概況）

港口中文名：墨爾本

港口英文名：MELBOURNE

港口代碼：AUMLB

港口縮寫：MEL

所在國家：AUSTRALIA

經緯度：37 ° 50'0"S,144 ° 58'0"E

時差：-10:00

錨地：38-20-00S 114-33-54E

泊位吃水：13.1

海圖號：AUS 154

港口類型：Deepwater Seaport

港口大小：Very Large

港務局: Port of Melbourne Corporation

地址: GPO Box 261，Melbourne, Victoria 3001，Australia

電話: +61 3 9628 7555

傳真: +61 3 9628 7550

郵件: information@portofmelbourne.com

網址: www.portofmelbourne.com

澳大利亞商港。位于該國東南維多利亞州波特菲利普灣頂端、亞拉河口，港市之南，臨巴斯海峽。港區包括亞拉河港區，亞拉維爾港區，新港區，威廉斯頓港區。墨爾本城港區和韋布港區等幾部分。亞拉河港區靠近墨爾本城中心，是個老港區，船舶沿亞拉河口入港，航道水深低潮時9.7米，碼頭自東向西有： 南碼頭，在亞拉河南岸，有30多個泊位，其中第15-32號泊位沿邊水深8.5-9.4米，為沿海和遠洋雜貨、散貨碼頭。 北碼頭，在亞拉河北岸，有17個泊位，其中9-17號泊位水深8.1-9.7米，第12-17號泊位有鐵路通達，第9號泊位為散水泥碼頭。 維多利亞港池，為北岸控制的港池，東北-西南向伸展，港池中還有一個由東北岸向西南沿伸展的小突堤，該港池沿邊有21個泊位，另有3個從港池西北岸延伸到河岸的泊位，沿邊水深8.5-11.0米，其第1-4號泊位與北碼頭第13-17號泊位相鄰，碼頭上也有鐵路通達;第5、6號泊位是為新西蘭和沿岸滾裝船上下;西北岸第16-24號泊位碼頭上有鐵路通達; 阿普勒頓港池，亦為亞拉河北岸控入的水域，其西北岸有B、C、D、E、F五個泊位，碼頭線總長975米，水深10.3米，碼頭上也有鐵路通達，其中D泊位為集裝箱碼頭; 斯溫遜港池碼頭，為北岸向北伸展的水域，兩側共有7個泊位，泊位線總長1650米，水深13.1米，為全港最主要集裝箱裝卸區。亞拉維爾港區在亞拉港區下游西岸，沿河有6個散貨泊位，水深7.1-10.4米，為散糖、尿素、散化肥、硫磺裝卸區;其南有荷爾丹石油港池，一個水深10米的泊位，新港區在亞拉河口西岸，有馬里比港石油化工碼頭，水深10米。威廉斯敦港區在河口外西岸的岬角上，有向東北伸展的防波堤突堤(內側213米)和吉利勃蘭德突堤碼頭東南側 89米，水深達11.8米，為原油液化氣輸入用。墨爾本港區在海灣正北，與亞拉河港區相背，有兩個向南伸展的突堤，兩側各有2個水深10-11米的泊位，東突堤用于車客渡，兩突堤為石油公司專用。韋布碼頭區在亞拉河口西部，有5個泊位，水深僅7-11米，為沿海和遠洋滾裝船，吊裝船集裝箱裝卸用。全港有 80個以上泊位，其中包括8個全集裝箱泊位在內的深水泊位60多個。集裝箱裝卸居南半球首位。港外，水路至阿得萊港514海里，至弗里曼特爾1652海里，至悉尼520海里，至新西蘭的奧克蘭1644海里，至香港5075海里。以于世紀110個國家200多個港口聯系，1980年與中國天津港結為友好港。“中遠”在此設有駐外機構。

二、深圳到墨爾本海運費

三、深圳到墨爾本海運附加費

四、深圳到墨爾本海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到墨爾本海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到墨爾本海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。