
一、深圳到巴瑟爾頓海運(yùn)(概況)
港口中文名:巴塞爾頓
港口英文名:BUSSELTON
港口代碼:AUBUS
港口縮寫:BUS
所在國家:AUSTRALIA
經(jīng)緯度:33 ° 38'0"S,115 ° 20'0"E
時差:-10:00
海圖號:1034
巴瑟爾頓是澳大利亞西部的一個城市,成立于1832年,在澳大利亞過去的十年中,巴瑟爾頓一直是增長最快的地區(qū)之一,擁有大約20000人口。巴瑟爾頓西南距離西澳大利亞的首府珀斯220千米。1995年,1996年和2005年巴瑟爾頓被評為澳大利亞主要的旅游城鎮(zhèn)。
巴瑟爾頓是由延綿2公里的木質(zhì)碼頭出海。碼頭建成于1853年,并不斷加長,知道20世紀(jì)60年代,它達(dá)到了1841米。1972它被封閉,維修了一段時間,知道1978年的阿爾比旋風(fēng)和1999年的火災(zāi)造成了重大損失,自2003年以來,碼頭提供了游客旅游,水下觀測站和研究中心。
巴瑟爾頓是西澳大利亞最早的聚居地之一。這是第一次入住暗扣家庭,從他們的位置從新定位后有黑木河,約翰·加勒特的暗扣發(fā)現(xiàn)在該地區(qū)優(yōu)越的農(nóng)田。
作為靠近木材的國家,布賽爾很快確立了自己的港口領(lǐng)先地位。1850年木材開始出口,小城鎮(zhèn)蓬勃發(fā)展起來,此碼頭有巴瑟爾頓和昆爾特建立,這些中,只有巴瑟爾頓碼頭依然存在。
1871年西澳大利亞州的第一條鐵路建在巴瑟爾頓的北部,被稱為巴拉瑞特旅游局稱為原發(fā)動機(jī)引擎。用于運(yùn)輸木材,私人擁有的線在整個巴拉瑞特橋以后被轉(zhuǎn)換為對Wonnerup碼頭人行天橋,并于2004年拆除,以便為替換附近的Vasse水閘。
大約從1927年至1957年,巴瑟爾頓也對WAGR運(yùn)行來自Bunbury到鐵路線弗林德斯灣。
1950年,最舊線形成的所有權(quán)發(fā)生了變化。該鐵路線也連接到巴瑟爾頓碼頭和碼頭上,直到20世紀(jì)70年代開通。與班伯里的連接在80年代末期被關(guān)閉。
二、深圳到巴瑟爾頓海運(yùn)費(fèi)
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
請聯(lián)系客服報價 |
三、深圳到巴瑟爾頓海運(yùn)附加費(fèi)
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價格 | 幣種 | 備注 |
四、深圳到巴瑟爾頓海運(yùn)流程
(1)訂艙
(2)確認(rèn)訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報關(guān)
(7)順利放行后開船。
五、深圳到巴瑟爾頓海運(yùn)是如何清關(guān)的?
整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個人的稅號,公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時間,一般情況下清關(guān)時間3--5個工作日。
六、深圳到巴瑟爾頓海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時一定要記住柜號和封號。
2、返柜后,向司機(jī)索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來后要馬上核對,發(fā)現(xiàn)問題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時間,預(yù)先與船東、報關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報、滯納金。