一、深圳到波佐科羅拉多斯海運(yùn)(概況)
哥倫比亞油碼頭。位于圣馬爾塔西南,時(shí)區(qū)采用西5區(qū)區(qū)時(shí)。最大吃水17.68米。水的載重密度1025。潮差0.46米。盛行東北風(fēng)。本港為錨系泊位,領(lǐng)航員在1.6公里外海域的設(shè)有標(biāo)記的浮標(biāo)處或離岸3英里處可找到。系錨在白天進(jìn)行。如晚上到船,船舶能安全的錨地泊位18.31-21.3米的水深處。等待領(lǐng)航員到來。圣瑪爾塔管理員也同時(shí)到達(dá)。錨系浮筒有7只,船舶可泊噸位68000噸。最大吃水深17.68米。超過2萬噸級(jí)船需7根錨纜,小于以上噸位,5根錨纜足夠。每根纜繩長(zhǎng)至少153米。本港僅有汽艇和醫(yī)療服務(wù)。
二、深圳到波佐科羅拉多斯海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià) | |||||||
三、深圳到波佐科羅拉多斯海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
四、深圳到波佐科羅拉多斯海運(yùn)流程
(1)訂艙
(2)確認(rèn)訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報(bào)關(guān)
(7)順利放行后開船。
五、深圳到波佐科羅拉多斯海運(yùn)是如何清關(guān)的?
整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到波佐科羅拉多斯海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后,向司機(jī)索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。


