一、深圳到馬山海運(yùn)（概況）
馬山市（???，Masan），韓國(guó)東南部港口城市，臨馬山灣，約在釜山以西35公里，人口約41萬(wàn)。曾經(jīng)是大韓民國(guó)慶尚南道南部的一個(gè)城市，2010年7月1日被合并到昌原市，原轄區(qū)被分拆為馬山會(huì)原區(qū)和馬山合浦區(qū)兩個(gè)區(qū)。
古名合浦，元世祖忽必列曾在此設(shè)置征東行省，是集結(jié)大軍進(jìn)攻日本出發(fā)之地。
1898年辟為商港。具有港口與自由貿(mào)易區(qū)，是韓國(guó)東南方的重要化學(xué)、重工業(yè)基地。金海平原和南江流域的農(nóng)產(chǎn)品及海產(chǎn)品在此銷售，亦為周圍地區(qū)的服務(wù)中心。主要工業(yè)原為海產(chǎn)品加工和釀酒。熱電廠建成后開辦了機(jī)器制造、電子、紡織和化學(xué)工業(yè)等。為全道最大的工商業(yè)城市之一。港灣漁產(chǎn)豐富。設(shè)有自由出口區(qū)，為釜山的輔助港，輸出水產(chǎn)品、紡織品和礦石等。市內(nèi)有馬山初等師范學(xué)院。有月影臺(tái)、馬金山溫泉等避暑、避寒勝地。與鄰近的前鎮(zhèn)海市（現(xiàn)為昌原市的鎮(zhèn)海區(qū)）、昌原市共同構(gòu)成一生活圈，并稱“山海原”。
二、深圳到馬山海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià) | |||||||
三、深圳到馬山海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
四、深圳到馬山海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開船。
五、深圳到馬山海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到馬山海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
