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海運新聞 物流巴士 2016年6月20日

一、深圳到卡斯蒂利亞港海運(概況)

拉丁美洲洪都拉斯加勒比海沿岸港口。最大吃水11米。水的載重密度1025。潮差約0.9米。盛行風。強制引航。通訊聯系用無線電甚高頻16、10頻道。港口服務設施有:加燃料、小艇、醫療、淡水、給養、遣返,無修船、干船塢、牽引和排污設施。碼頭岸線總長450米,寬38米,前沿水深11米。中轉倉庫3150平方米,一個雜貨倉庫3000平方米,堆場25萬平方米。

二、深圳到卡斯蒂利亞港海運費

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三、深圳到卡斯蒂利亞港海運附加費

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四、深圳到卡斯蒂利亞港海運流程

(1)訂艙

(2)確認訂艙放SO

(3)打單后提柜

(4)去客戶工廠裝柜

(5)還碼頭

(6)安排報關

(7)順利放行后開船。

五、深圳到卡斯蒂利亞港海運是如何清關的?

整柜是按柜清關,客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發票等),我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號,公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間,一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到卡斯蒂利亞港海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后,向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴格,必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對,發現問題,立即改正,最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間,預先與船東、報關行溝通,提前準備好需要的文件,避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。

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