
一、深圳到波士頓海運(yùn)(概況)
波士頓(BOSTON)位于查爾斯與米斯蒂克兩河河口,東瀕馬薩諸塞灣,是馬薩諸塞州首府。城市經(jīng)濟(jì)以金融、保險(xiǎn)業(yè)、商業(yè)為主,電子、造船、制鞋、紡織服裝等工業(yè)發(fā)展很快。波士頓是美國(guó)東北部最大港市,東岸大港中距歐洲最近。這里有158個(gè)深水碼頭,遠(yuǎn)洋巨輪可自由出入,還是美國(guó)主要漁港之一。位于波士頓西部的劍橋大學(xué)城有世界著名的高等學(xué)府――哈佛大學(xué)和麻省理工學(xué)院等。
二、深圳到波士頓海運(yùn)費(fèi)
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
鹽田 | 波士頓 | MSC | 1250 | 1550 | 1550 | 3 | 32 |
海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁,此運(yùn)價(jià)僅供參考,請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) |
三、深圳到波士頓海運(yùn)附加費(fèi)
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 500 | CNY | |
裝貨港收貨費(fèi) | ORC | 1000 | 1850 | 1850 | 0 | CNY | |
美國(guó)倉(cāng)單系統(tǒng)費(fèi) | AMS | 0 | 0 | 0 | 35 | USD | |
10+2系統(tǒng)輸單費(fèi) | ISF | 0 | 0 | 0 | 35 | USD | |
打單費(fèi) | EIR | 50 | 50 | 50 | 0 | CNY | |
封條費(fèi) | SEAL | 70 | 70 | 70 | 0 | CNY | |
安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 0 | 0 | 0 | 13 | USD |
四、深圳到波士頓海運(yùn)流程
(1)訂艙
(2)確認(rèn)訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報(bào)關(guān)
(7)順利放行后開(kāi)船。
五、深圳到波士頓海運(yùn)是如何清關(guān)的?
整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到波士頓海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后,向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。