一、深圳到中城海運（概況）

位于日本（全稱：日本國JAPAN）南部沖繩（OKINAWA）島東沿海，港的北部為金武灣（KIN WNA），南部為中城灣（NAKAGUSUKU WAN），是日本南部主要油港之一。 該港屬亞熱帶季風氣候，年平均氣溫15～25℃，每年霧日為3天。全年平均降雨量約1500mm，年雷雨日有20天。屬半日潮港，大潮升2m，小潮升 1.5m。 港區主要碼頭泊位有5個，岸線長1246m，最大水深15m。另有海上泊位4個，長達1800m，可靠50萬載重噸的巨型油船。裝卸設備有直徑為 101.6～406.4mm的輸油管及拖船等，拖船的最大功率為2500kW。大船錨地水深達49m。裝卸效率：成品 油每小時1700噸，燃油每小時850噸，原油每小時達1萬噸。

二、深圳到中城海運費

三、深圳到中城海運附加費

四、深圳到中城海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到中城海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到中城海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。