一、深圳到神戶海運（概況）

神戶（KOBE）位于大阪灣西北岸。人口130多萬。近半個世紀以來為最大海港（20世紀70年代曾一度被橫濱超過，1978年又躍居第一），擁有各種碼頭和船塢，有13條航線通往120多個國家，有大小泊位230多個，每天可同時停靠250艘海輪。神戶也是日本最大的集裝箱港口，近年吞吐量為300多萬噸。神戶人工島碼頭號稱21世紀的新型碼頭，島的邊緣有12個集裝箱泊位，15個定期船工泊位，1個危險物專用泊位，靠近碼頭還有大型停車場和眾多的倉庫。神戶工業以食品、鋼鐵、機械和車船制造較為突出，也是阪神工業區的門戶。進口貨物以成衣、棉花、石油制品為主，出口貨物以合成纖維制品、機械、鋼鐵、塑膠等為主。港口年吞吐量為1.5億噸左右.是中國主要掛靠港口。

二、深圳到神戶海運費

三、深圳到神戶海運附加費

四、深圳到神戶海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到神戶海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到神戶海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。