一、深圳到四日市海運（概況）

日本工業港。位于伊勢灣西北岸，港市之東南。距名古屋港僅4海里，至伊勢灣口31海里，港區南北伸展，老港區在南，外有岬角和防波堤保護，船舶由第一航道入港，港區內有眾多不規則突堤，自南而北主要有：昭和石油碼頭，有2個4.5萬噸級泊位，岬角外海上有17萬和27萬噸級原油泊位各1個。 1－3號突堤碼頭，丁爬狀沿邊16個水深4.5－14.00米泊位，其中深水泊位10個，最大能?？?.5萬載重噸級船，是全港最主要干貨港區。 大協午起石油碼頭，已處全港中部，船舶由第二航道入港，有2個6萬噸級岸壁泊位和一個23萬噸級海上泊位。 霞浦碼頭，位居全港之北，由第三航道入港，港區正在擴建中。全港有20多個泊位，其中15深水岸壁泊位和3個海上石油泊位，港口吞吐量4120萬噸，主要是石油和化工產品。它是日本19個一級國際貿易港口之一。

二、深圳到四日市海運費

三、深圳到四日市海運附加費

四、深圳到四日市海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到四日市海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到四日市海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。