一、深圳到博多海運(yùn)（概況）
日本國(guó)際貿(mào)易港。位于日本西部九州的西北博多灣內(nèi)，鄰福岡市，西至佐世保126海里，至上海約500海里，西北至釜山約120海里，至北九州約60海里，臨朝鮮海峽國(guó)際航道。該港是天然良港，外有半島和島嶼作屏障，港內(nèi)水深、浪小、港寬，船舶從老賀島和能古島之間航道入港。目前港灣僅開(kāi)發(fā)靠近市區(qū)的中心地段，外有兩條防波堤保護(hù)。港內(nèi)現(xiàn)有三座商業(yè)碼頭：自西南至東北是須崎突堤碼頭，兩側(cè)計(jì)有10個(gè)泊位，碼頭線長(zhǎng)1380米，水深5.5－11.3米，東深西淺，外深內(nèi)淺；中央突堤碼頭，8個(gè)泊位，碼頭線長(zhǎng)1410米，水深7.5－10.5米，西深東淺；箱崎碼頭，10個(gè)泊位，碼頭線總長(zhǎng)1555米，水深7.5－10.0米。全港28個(gè)商業(yè)泊位中有11個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位，其中有一個(gè)集裝箱泊位(箱崎5號(hào)泊位)集裝箱裝卸9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
二、深圳到博多海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 蛇口 | 博多 | EMC | 100 | 100 | 100 | 1 | 7 |
| 海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁，此運(yùn)價(jià)僅供參考，請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | |||||||
三、深圳到博多海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
| 碼頭費(fèi) | THC | 825 | 1230 | 1230 | 0 | CNY | |
| 文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 500 | CNY | |
| 安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 12 | 12 | 12 | 0 | USD | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 65 | 65 | 65 | 0 | CNY | |
| 打單費(fèi) | EIR | 40 | 40 | 40 | 0 | CNY | |
| 日本艙單費(fèi) | AFR | 0 | 0 | 0 | 30 | USD |
四、深圳到博多海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開(kāi)船。
五、深圳到博多海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到博多海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
