
一、深圳到唐津海運(概況)
日本九州島西北海岸港口。采用東9區(qū)標準時。最大吃水3萬噸位。水的載重密度1025。潮差1.83米。盛行西南風。可獲得引航服務。通訊聯系用無線電甚高頻12、16頻道,呼號“KARATSU-HO-AN”。工作時間24小時。港口服務設施有:修船、加燃料、小汽艇、醫(yī)療、牽引、淡水、給養(yǎng)、遣返、無干船塢和排污水。港口分兩部分,西部是活躍的商業(yè)區(qū),水深7.01-11.89米。錨地能供100多艘船只拋錨,包括30艘5000總噸位的船只。6個突堤碼頭:1-5號突堤碼頭,總長近490米,水深變化于4.43-7.01米之間,能停泊4艘800總噸位和2艘3000總噸位的船,大島(OSHIMA)直碼頭,長220米,水深7.47米,可停2艘3000總噸位船,大島南直碼頭,長342.9米,水深5.49米,可停4艘3000總噸位的船只,2條裝煤堤岸,前沿水深4.88米。3個系泊浮筒,其中兩個可系1000-2000總噸位船各1艘,另一各可系3000-4000總噸位的船1艘。碼頭上備有各種電動起重機、電動耕機、電動轉運機。良好的貯藏設施,包括煤場。1艘拖船和12艘駁船可供使用。由碼頭油管或駁船加燃料油,可供淡水和給養(yǎng)。
二、深圳到唐津海運費
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關 | 航程 |
請聯系客服報價 |
三、深圳到唐津海運附加費
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價格 | 幣種 | 備注 |
四、深圳到唐津海運流程
(1)訂艙
(2)確認訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報關
(7)順利放行后開船。
五、深圳到唐津海運是如何清關的?
整柜是按柜清關,客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號,公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間,一般情況下清關時間3--5個工作日。
六、深圳到唐津海運清關注意事項
1、裝柜時一定要記住柜號和封號。
2、返柜后,向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴格,必須以他們實際稱量的為準。
3、提單副本出來后要馬上核對,發(fā)現問題,立即改正,最終確認出示正本提單。
4、關注貨物到港時間,預先與船東、報關行溝通,提前準備好需要的文件,避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。