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海運新聞 物流巴士 2016年7月21日

一、深圳到丹戎潘丹海運(概況)

印度尼西亞蘇門達臘島東北林加島上港口。采用東7標準時。最大吃水10.06米。水的載重密度為1025。強制引航,引航員在距港口0.8公里處的錨地上船。通訊聯系通過丹戎烏班無線電臺,呼叫信號PKJ。無節假日,一天24小時工作。港口服務設施有:修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水供應、給養、無干船塢、遣返、和排污設施。該港的石油運輸港區在賓坦島西北,距新加坡約44.8公里。港口有25個儲油罐,總容量150萬桶。混凝土商業碼頭長48米,低水位時水深6.5米。3個系纜樁型油輪泊位。

二、深圳到丹戎潘丹海運費

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三、深圳到丹戎潘丹海運附加費

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四、深圳到丹戎潘丹海運流程

(1)訂艙

(2)確認訂艙放SO

(3)打單后提柜

(4)去客戶工廠裝柜

(5)還碼頭

(6)安排報關

(7)順利放行后開船。

五、深圳到丹戎潘丹海運是如何清關的?

整柜是按柜清關,客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發票等),我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號,公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間,一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到丹戎潘丹海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后,向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴格,必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對,發現問題,立即改正,最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間,預先與船東、報關行溝通,提前準備好需要的文件,避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。

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