一、深圳到卡斯特羅海運（概況）

智利南部太平洋沿岸港口。最大吃水9.14米，水的載重密度1025。潮差3.05米左右，盛行西南風。無引航，但若要的話，巴塔哥尼亞領航站會協助。通訊聯系無線電甚高頻16頻道。港口特別制度遵守麥哲倫海峽區規章條款。工作時間8：00－12：00/14：00－18：00/20：00－24：00，可或得4個組的搬運工。港口位于河口上游11.26公里。港口服務設施只有醫療和給養。最近鐵路站在蒙特港，卡斯特羅有去蒙特港和圣地亞哥的航班，并能與國際航線銜接。舊防波堤在1960年的地震中被摧毀，至今再也沒能修建，但新的防波堤在舊防波堤前沿已筑起，現可供駁船和沿海小船作業。港內有6艘駁船，總載重400噸。木材的裝船率為每搬運組每小時15噸，雜貨卸在駁船上，然后再上岸，每搬運租每小時約卸12－10噸。岸上沒有起重機，駁船上的貨物靠人力扛到岸上。

二、深圳到卡斯特羅海運費

三、深圳到卡斯特羅海運附加費

四、深圳到卡斯特羅海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到卡斯特羅海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到卡斯特羅海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。