一、深圳到勒阿佛爾海運(yùn)（概況）
勒阿弗爾是法國(guó)西北部諾曼底大區(qū)濱海塞納省著名的港口城市。位于法國(guó)西北沿海塞納（SEINE）河口北岸，瀕臨塞納（SEINE）灣的東側(cè)，是法國(guó)第二大港和最大的集裝箱港，也是塞納河中下游工業(yè)區(qū)的進(jìn)出口門戶。第二次世界大戰(zhàn)中港口被毀，城市破壞嚴(yán)重，后重建。 人口約19.9萬(wàn)，包括郊區(qū)約38萬(wàn)（1982）。巴黎工業(yè)區(qū)的吞吐口，年進(jìn)口量的五分之四為石油與天然氣。有長(zhǎng)240公里的輸油管通巴黎。還轉(zhuǎn)運(yùn)法國(guó)同南北美洲之間的貨物。工業(yè)有造船、機(jī)械、石油化工、木材加工、電工器材、食品等。
該港承擔(dān)法國(guó)與南、北美洲之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，并且是來(lái)往西班牙、葡萄牙、愛(ài)爾蘭和蘇格蘭的理想中轉(zhuǎn)港口，能比北歐港口節(jié)約三四天時(shí)間。還有高速公路與鐵路通往巴黎，僅需2小時(shí)，并與整個(gè)法國(guó)和西歐地區(qū)連接起來(lái)。主要工業(yè)有造船、機(jī)械、石油化工、木材加工、電工器材及食品等。港口距機(jī)場(chǎng)約7km，有定期航班飛往巴黎等地。該港屬溫帶海洋性氣候，盛行西和西南風(fēng)，東溫夏涼，常年有雨。年平均氣溫最低約-7攝氏度，最高約31攝氏度。全年平均降雨量約800mm。大汛高潮為7.8m，低潮為1m,小汛高潮為6.4m，低潮為2.7m。平均潮差約6.7m。
二、深圳到勒阿佛爾海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 鹽田 | 勒阿佛爾 | OOCL | 700 | 1300 | 1350 | 7 | 25 |
| 海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁，此運(yùn)價(jià)僅供參考，請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | |||||||
三、深圳到勒阿佛爾海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
| 打單費(fèi) | EIR | 35 | 35 | 35 | 0 | CNY | |
| 文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 450 | CNY | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 45 | 45 | 45 | 0 | CNY | |
| 裝貨港收貨費(fèi) | ORC | 965 | 1845 | 1845 | 0 | CNY | |
| 海關(guān)申報(bào)費(fèi) | ENS | 0 | 0 | 0 | 30 | USD | |
| 安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 13 | 13 | 13 | 0 | USD |
四、深圳到勒阿佛爾海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開(kāi)船。
五、深圳到勒阿佛爾海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到勒阿佛爾海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
