一、深圳到荷蘭港海運（概況）

菲律賓巴西蘭島西岸港口。采用東8區標準時。最大吃水為9.14米，水的載重密度為1025。潮差為1.83米，盛行西南和東北季風。不強制引航，但最好取得引航幫助，在小高納島可獲得引航。沒有港口通訊電臺。工作時間每天持續24小時。港口服務設施有：修船、加燃料、小汽艇、醫療、牽引、給養和遣返、沒有干船塢、排污和淡水。有2條入港航道，南北兩個方向都可直接入港。碼頭長60.96米，西端前沿水深低潮時為9.14米，東端前沿水深低潮時為7.32米，港內有2條拖輪和幾只汽艇，碼頭上備用鏟車和運木材專用車。能接受小修理。沒有淡水供應。

二、深圳到荷蘭港海運費

三、深圳到荷蘭港海運附加費

四、深圳到荷蘭港海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到荷蘭港海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到荷蘭港海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。