一、深圳到科科拉海運（概況）

位于芬蘭（全稱：芬蘭共和國 THE REPUBLIC OF FINLAND）西部沿海，瀕臨波的尼亞（BOTHNIA）灣東側的中部，又名舊卡勒比（GAMLAKARIEBY），是芬蘭西部的主要港口之一。距機場約19km。該港屬北溫帶大陸性氣候，盛行西北風。年平均氣溫冬季1月約-12℃，夏季7月約24℃。每年12月底至次年4月底為冰凍期，但有破冰船協助不影響航行。全年平均降雨量約500mm。潮差不顯著。?本港有防波堤，防護條件較好。港區主要碼頭泊位有9個，碼頭岸線長1394m，最大吃水為9.5m，裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、傳送帶及輸油管道等，其中可移式吊，最大起重能力達41噸。年貨物吞吐能力約500萬噸。主要進口貨物為煤、石油、礦石、鹽及磷灰石等，出口貨物主要有木材、晶石、紙漿、復合化肥、松板及硫酸等。

二、深圳到科科拉海運費

三、深圳到科科拉海運附加費

四、深圳到科科拉海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到科科拉海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到科科拉海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。