一、深圳到勞馬海運(yùn)（概況）
勞馬位于波特尼亞海灣，是芬蘭最古老的港口之一。古城繞圣芳濟(jì)會(huì)修道院而建，15世紀(jì)中期的圣十字教堂仍巍然屹立，這里是典型的木結(jié)構(gòu)的北歐城市；盡管在17世紀(jì)晚期遭到火災(zāi)破壞，但古代民間建筑的風(fēng)貌猶存，聯(lián)合國(guó)教科文組織于1991年將勞馬古城列入到世界文化遺產(chǎn)名單當(dāng)中。中古時(shí)15世紀(jì)前的勞馬，是一個(gè)圍繞著圣芬濟(jì)各修道院而發(fā)展的商貿(mào)中心，坐擁兩條通航條件良好的河流和一個(gè)天然的具有良好停泊條件的深水港，所以很多商人都樂(lè)于采用它的航運(yùn)優(yōu)勢(shì)以集散貨物。
勞馬是早期歐洲北方城市木制建筑的卓越典范，完好地保存了北歐傳統(tǒng)居住區(qū)的風(fēng)貌。勞馬舊城擁有全北歐最大的傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)建筑群，城郊十七公里外有一座遠(yuǎn)古銅器時(shí)代的墓穴群，這兩處都被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。
二、深圳到勞馬海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 赤灣 | 勞馬 | MSK | 1300 | 2400 | 2400 | 5 | 46 |
| 海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁，此運(yùn)價(jià)僅供參考，請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | |||||||
三、深圳到勞馬海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
| 裝貨港收貨費(fèi) | ORC | 1150 | 1850 | 1850 | 0 | CNY | |
| 文件費(fèi) | DOC | 450 | 450 | 450 | 0 | CNY | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 75 | 75 | 75 | 0 | CNY | |
| 安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 0 | 0 | 0 | 12 | USD | |
| 打單費(fèi) | EIR | 50 | 50 | 50 | 0 | CNY | |
| 海關(guān)申報(bào)費(fèi) | ENS | 0 | 0 | 0 | 25 | USD |
四、深圳到勞馬海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開(kāi)船。
五、深圳到勞馬海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到勞馬海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
