一、廣州到利物浦海運（概況）

利物浦處于英格蘭西北部默西河口，瀕臨愛爾蘭海，是世界上歷史悠久的港口之一，也是僅次于倫敦的第二大深水海港。

優越的地理位置，是利物浦興起的重要原因。在當地的語言中，“利物浦”是“渾水灣”的意思，因為附近的河流帶來了不少泥沙，使海港里的水變得渾濁不清。名字雖然不雅，河水也渾濁，但由于深入內陸的海灣里，水深浪靜，西經北海峽，南下圣喬治海峽，都可通往大西洋，來往這里的船只，還可免受過英吉利海峽擁擠和北海風高浪急之苦，因此利物浦依然是世界著名的天然良港。公元8世紀時。斯堪的納維亞人就移居于此，以捕魚為生。1207年，為征服和控制愛爾蘭，英國國王約翰頒布法令，在利物浦興建城堡和港口。很快，利物浦便發展成了一個商業性港口。

現在利物浦的碼頭區，總長達11公里，有50多個可供各國船只停泊的作業碼頭。這些碼頭大都屬專業性碼頭，設施先進。碼頭的專業化可以采用高效專用機械和運輸工具，可以合理布置倉庫貨場和交通線，大大提高了裝卸效率、碼頭利用率和船舶周轉率。港岸中部的“加拿大”碼頭，設有專門處理糖漿、動物油、植物油和化學液劑等大宗流質貨物的裝卸和儲放設備；默西河西岸的特拉梅爾油碼頭，可以停泊和裝卸重量達20萬噸的油輪。其它如礦石、煤炭、汽車、食糖、飼料、酒類以及化學藥品等，也都有專門的碼頭設施，便于裝卸和保管。專門用于冷藏設備的碼頭，還有最現代化的專門裝卸冷藏肉、急凍肉及其它易腐爛食品的設施。1973年，刊物浦建成了歐洲最大的單項碼頭——皇家西福司碼頭，用以裝卸谷物。這個碼頭最外端的220公頃面積，是用填海造田的方法建起來的。其谷物裝卸棧臺，可以直接停泊載重7.5萬噸的輪船，并設有一座定量13.3萬噸的大型糧倉，現代化程度極高，是世界上第一家采用計算機管理的碼頭。利物浦的這些專業碼頭在英國經濟發展和對外貿易中，占有重要的地位，對外貿易占全國的四分之一，輸出仍居英國首位。與此同時，利物浦也是英國重要的客運港，與世界各大港有定期班輪聯系。同時，密切配合海上交通的航空、鐵路及公路交通，組成了一個有機聯系的聯運系統，它能把貨物迅速從各地運進港口，或從港口輸送到國內外去。

二、廣州到利物浦海運費

三、廣州到利物浦海運附加費

四、廣州到利物浦海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、廣州到利物浦海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、廣州到利物浦海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。