有客戶聯系說有一批發動機組要發往烏茲別克斯坦塔什干。為了能順利的完成每一次的出口，我們事先也是有做很多功課的。下面列舉部分與烏茲別克斯坦塔什干海運相關的知識。

烏茲別克斯坦是位于中亞的內陸國家，一這些國家一般都是用海鐵聯運的方式進出口貨物。塔什干是烏茲別克斯坦主要的經濟和貿易集中城市，也是與中國貿易與物流運輸的主要城市；所以，前往塔什干的貨物運輸主要是以鐵路和海運加陸路運輸為主的多式聯運等方式。

以到塔什干運輸為例，他們主要的運輸方式為海運到伊朗的阿巴斯，然后通過陸路拖車的形式運輸到塔什干內陸。當前，物流巴士提供的發電機組到烏茲別克斯坦塔什干服務，與到塔什干比鄰的塔杜尚別，阿什哈巴德，喀布爾等內陸城市也是同樣的運輸方式。

目前，中國是烏茲別克斯坦第三大貿易伙伴，中國向烏茲別克斯坦出口的主要產品有家用電器、電腦、通訊設備、石油設備、煤氣表、拖拉機、化工產品、塑料制品、服裝、鞋類、茶葉、食品等。請注意，絕對不能出口有破壞國家和社會制度、領土完整、政治獨立和國家主權，宣傳戰爭、暴力、恐怖主義、民族特權和宗教仇視、種族主義傾向的出版物、手稿、圖畫、照片、電影、視頻和音頻制品以 及含有淫穢內容的資料。

發電機組到烏茲別克斯坦塔什干海運可以從廣州海運到巴基斯坦卡拉奇港口，再從陸路卡拉奇經過巴控克什米爾地區到塔吉克斯坦再到烏茲別克斯坦塔什干，最起碼2個月到達。還可以從中國港口到達俄羅斯遠東地區的港口，比如不凍港波西耶特港，這里和西伯利亞大鐵路已經通了，前蘇聯時期修建的鐵路可以直接通到塔什干，沒算海關停查時間20天可到達。

我國進出口商品的包裝問題一般比較多，主要問題是商品生產廠家和包裝生產廠家，對商檢局的監督檢驗有反感，認為是跟自己過不去，所以多以應付為主。有時送檢的包裝產品質量不錯，但大批使用的包裝產品卻往往質量不佳。有些人連最基本的商檢常識都不懂，認為這些是商檢部門的事，與自己無關。為此將發電機組出口包裝的注意事項整理如下，希望能起到有益的幫助。

發電機組一般要用木箱包裝，然后用三角木加固，避免貨物在海運過程中在箱子里固定不好，撞擊箱壁產生貨損。另外，用木箱包裝，在運輸過程中也避免了和其他物品碰撞產生貨損的情況。在所有部件經妥善包裝或裝箱后，運輸過程中還應采取其它防護措施，以免散失損壞或被盜。還應該避免損壞、丟失、變形、受潮和腐蝕。