茶葉的生長環(huán)境要求氣候溫暖，排水暢通。而澳大利亞是全球最干燥的大陸，內陸是大片荒漠區(qū)，天氣炎熱，干燥少雨，不宜茶樹生長。雖然澳大利亞國內也有種植茶樹，但是卻無法滿足國內需求，唯有茶葉進口方能緩解。

澳大利亞進口消費的茶葉是以紅茶為主，約占85%；其次是綠茶和特種茶(主要是來自中國大陸、臺灣和香港的特種名茶如鐵觀音、烏龍茶、普耳茶之類)約占15%。由于以英裔為主的白種人移民居多數(shù)，所以紅茶消費量多；而特種名茶的消費者多為亞洲人特別是華人所喜愛。

由于茶葉有吸濕性、吸味性、陳化性、怕熱性等特性，因此其運輸工具應保持清潔、干燥、無異味、無污染；在運輸時應防潮、防雨、防曝曬；裝卸時輕放輕卸，嚴禁與有毒、有異氣味、易污染的物品混裝混運。

茶葉類物品海運出口到澳大利亞各大城市的方法：

第一，裝載茶葉的貨艙也應該注重溫度、濕度、光線等周圍環(huán)境的變化。艙內所有襯墊也應符合清潔、干燥、無異味等要求。挑選集裝箱時候，要注意集裝箱內是否有異味，最好回去全面清洗一下，防止箱體內有對人體有害的其他的殘留物，曬干后再裝，做好包裝，防止茶葉吸收其他雜質、味道；裝運茶葉的貨艙的艙蓋板應完整和水密。貨艙要遠離機艙、廚房等熱源，同時，艙內的排水系統(tǒng)應保持通暢，在運輸茶葉的過程中不能發(fā)生任何滲漏的可能，否則會使茶葉受潮而影響品質。

第二，尤其要注意的是，不同品種的茶葉特別是各種花茶不要與有異味的物品相混雜。不同茶葉之間也不能混裝運輸。當裝載茶葉的貨艙受外來水蒸氣或其他氣味影響時，要及時采取通風等相應的措施。

第三，要嚴格控制貨艙的溫度與濕度。如允許艙內溫度不超過15C，相對濕度不超過70%。要防止船體出汗。一旦出現(xiàn)，要進行有效的通風換氣，必須先將擬換入的空氣做干燥處理。同時，在裝運時，堆裝茶葉的周圍部位用草席、帆布等做鋪隔。

第四，茶葉裝卸時，要防止茶葉包裝的破損而導致茶葉散落，在堆碼時，要墊垛，同時，要避免茶葉不受擠壓和撞擊，以保持其原形,本色,真味。

茶葉海運出口到澳大利亞，如果是拼箱海運，一定要記得貼好外包裝的嘜頭，做好標記，以防搞錯。當然茶葉的運輸包裝也是很重要的，不同的包裝材料，效果也是不同的。

茶葉需要防潮、絕氣、遮光，因此在防潮方面，可使用防潮性能好的材料，如鋁箔或鋁箔蒸鍍薄膜為基礎材料的復合薄膜為包裝材料進行防潮包裝；在防氧化方面，可采用真空包裝技術；在光線問題上，可以采用遮光包裝技術。但是需要注意，澳大利亞可以接受的包裝材料有木絲、木屑、碎紙屑、草紙板、顆粒狀軟木、泥煤、泥炭蘚、蕨類纖維、珍珠巖、蛭石、合成材料，其他的材料就不能用了。

總而言之，茶葉海運出口到澳大利亞各大城市，有物流巴士就夠了，18天到港，專業(yè)制作單證，訂艙，報關，報檢，清關等一站式服務。