據(jù)悉，5月9日，西班牙的馬德里舉行了一場(chǎng)工人代表大會(huì)，會(huì)議之后，西班牙碼頭工人決定再次在西班牙港口罷工，以此向政府施壓，要求恢復(fù)該行業(yè)的穩(wěn)定。隨即，碼頭工人協(xié)會(huì)Coordinadora宣布了這項(xiàng)措施。

據(jù)知情人士透露，工會(huì)計(jì)劃發(fā)布罷工通知，但有關(guān)停工時(shí)間和開工日期的更多細(xì)節(jié)尚未確定。具體細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)在下周敲定。

根據(jù)工會(huì)的說(shuō)法，由于政府未批準(zhǔn)修改皇室法令的必要規(guī)定，以允許對(duì)裝卸部門進(jìn)行改革，因此罷工措施正在進(jìn)行策劃中。

西班牙公共工程部表示，皇家法令將于本周提交給國(guó)務(wù)委員會(huì)，這符合預(yù)期的程序，一旦必要的協(xié)商和批準(zhǔn)確定下來(lái)，就已經(jīng)完成了 。

據(jù)了解，該規(guī)定旨在為離開企業(yè)的工人建立一個(gè)援助項(xiàng)目，規(guī)定了一年內(nèi)的集體協(xié)議，以適應(yīng)這一法令。自從西班牙政府頒布法令，根據(jù)歐盟的規(guī)定，將裝卸行業(yè)自由化，已有近一年的時(shí)間，免去了將近2400萬(wàn)美元的罰款。

2017年6月初，西班牙的裝卸工會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施罷工，他們呼吁為6000多名工人提供就業(yè)保證，這受到高度評(píng)價(jià)。經(jīng)過(guò)幾輪罷工后，工會(huì)設(shè)法與雇主協(xié)會(huì)Anesco達(dá)成協(xié)議，該協(xié)會(huì)誓言要保證所有員工的工作安全。

針對(duì)最新的罷工計(jì)劃，Anesco呼吁避免新一波的勞資糾紛，因?yàn)檫@將對(duì)西班牙港口的貨物運(yùn)輸帶來(lái)負(fù)面影響。同時(shí)，Anesco強(qiáng)調(diào)物流和運(yùn)輸部門無(wú)力負(fù)擔(dān)因停工造成的有害后果。

此外，Anesco敦促政府盡快批準(zhǔn)必要的規(guī)章制度，為裝卸工人提供充足的時(shí)間進(jìn)行集體談判。

預(yù)計(jì)西班牙港口近幾日會(huì)暫時(shí)中斷裝卸貨操作。物流巴巴建議小伙伴們及時(shí)了解近幾日西班牙碼頭工人罷工的情況，掌握貨物運(yùn)送消息。這段時(shí)間貨物運(yùn)輸難免會(huì)有所滯慢，請(qǐng)小伙伴們耐心等待。