物流巴士網(wǎng)訊 大宇造船工會(huì)近日表示，約7000名工會(huì)工人于本周一和周二進(jìn)行了投票，其中85%的工人贊成罷工。根據(jù)這一結(jié)果，大宇造船工會(huì)將舉行罷工以反對(duì)船廠的重組方案。

大宇造船工會(huì)并未詳細(xì)說明罷工的具體時(shí)間。工會(huì)表示，罷工計(jì)劃并不意味著立即行動(dòng)，工會(huì)打算成立協(xié)商團(tuán)體，與債權(quán)人和管理層進(jìn)行談判以避免罷工行動(dòng)。

與此同時(shí)，以韓國產(chǎn)業(yè)銀行為首的債權(quán)人警告稱，將繼續(xù)與大宇造船協(xié)商以防止可能的罷工，不過，如果工人真的采取罷工行動(dòng)，債權(quán)人將停止對(duì)大宇造船的資金援助。

去年，大宇造船債權(quán)人同意向大宇造船提供了4.2萬億韓元(約合35.8億美元)的資金援助，作為交換，大宇造船工會(huì)放棄了罷工行動(dòng)。自去年8月以來，債權(quán)人已經(jīng)向大宇造船注資3.2萬億韓元。

上周，大宇造船提出了價(jià)值5.3萬億韓元的新自救計(jì)劃，并取得了債權(quán)人的同意。新計(jì)劃包括出售資產(chǎn)和分拆國防業(yè)務(wù)部門。

按照新的計(jì)劃，大宇造船將出售5座浮船塢中的2座，從而削減開支、改善流動(dòng)性。大宇造船還計(jì)劃在2020年之前出售約14家韓國及海外子公司，并在未來5年裁員1200人、降薪20%。

然而，大宇造船工會(huì)反對(duì)分拆國防業(yè)務(wù)和裁員。工會(huì)懷疑，分拆國防業(yè)務(wù)可能會(huì)成為將大宇造船出售給國外競(jìng)標(biāo)者的第一步。