新加坡是馬來半島的一個小國，地狹人稠，資源貧乏，但是它的經濟卻很發達，原因歸咎為幾點：

一是地理位置優越。

新加坡位于馬來半島最南端，領土由新加坡島和附近54個小島組成，地理位置十分重要，向稱“東方十字路口”。北面與馬來半島隔著寬僅1.2千米的柔佛海峽，西邊有長堤相連，交通便利；在南面隔著新加坡海峽同印度尼西亞相望，海峽長105千米，寬1.7千米，扼守著馬六甲海峽入口處的航行要道。

臨近馬六甲海峽，且新加坡是島國，需靠海上運輸,馬六甲海峽方便了新加坡的海上運輸，加強新加坡的對外貿易,增加了貿易出口,使得新加坡得以發展!

1、新加坡基礎設施完善，是亞太地區重要的海運、航運和物流中心，可以作為重要的中轉點，提供補給、維修等服務，支撐海上和陸上有關的“絲路項目”

2、新加坡既是世界金融中心之一，也是世界第二大人民幣離岸清算中心，具備為“一帶一路”建設提供貿易、融資和投資服務的優勢。

二是新加坡政府堅持自由經濟政策，大力吸引外資，發展多樣化經濟。

80年代初開始，加速發展資本密集、高的新興工業，大力基礎設施建設，力求以優越的商業環境吸引外來。90年代尤為重視信息產業，已在全島興建“新加坡綜合網”。為進一步推進經濟增長，大力推行“區域化經濟發展戰略”，加速向海外，積極開展在國外的經濟活動。

新加坡國土面積狹小、自然資源嚴重匱乏，之所以能發展成為亞太地區的國際物流中心和兩個因素分不開，一是自身良好的區位優勢，一是政府的大力支持。

新加坡處于馬來西亞半島的東南端，是一個由58個島嶼組成的島國，原系馬來西亞的一個城市，土地面積646平方公里，東臨南中國海，西經馬來西亞通往印度洋，北與馬來西亞的柔佛洲隔著1公里左右的柔佛海峽，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望，是太平洋與印度洋之間的航道——“馬六甲海峽”的出海口。由于這種得天獨厚的區位優勢，使得新加坡從19世紀以來便成為本地區商業中心。

在新加坡發展以航運為主的現代物流業的歷程中，政府起著主導作用。從第一代領導人善于把握機遇，把劣勢轉化為優勢，確定了以港口作為新加坡經濟發展的重要支柱的戰略規劃開始，到后來政府對港口管理的革新和對現代物流業的大力支持，都體現了新加坡政府干預經濟的成功。

近年來，中新經貿合作成果顯著，據有關統計顯示，新加坡是中國最大外資來源，中國是新加坡最大貿易伙伴。雖然近年來雙邊貿易額有了些許波動，但是作為亞太“經濟強國”共同組成的自由貿易區，兩國雙邊貿易依然有巨大的發展潛力。