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外貿(mào)貨代看過來:近期出口美國(guó),貨物在目的港查驗(yàn)率大幅飆升!

海運(yùn)新聞 物流巴士 2018年7月23日

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中美貿(mào)易戰(zhàn)的腳步已經(jīng)呈現(xiàn)加速之勢(shì)!

大家還記得前段時(shí)間中國(guó)海關(guān)嚴(yán)查美國(guó)水果和汽車嗎?

是的,現(xiàn)在輪到美國(guó)出拳了!

據(jù)獲悉,最近很多出口美國(guó)的客戶表示,大量來自中國(guó)的貨物在抵達(dá)美國(guó)目的港后,貨物被美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)的比例已大幅飆升!

DHL甚至發(fā)布通知說,將100%開箱驗(yàn)貨。

香港DHL通知,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布針對(duì)外國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)情況之「2018 特別301 報(bào)告」,據(jù)美國(guó)總處反映,2017-2018年度美國(guó)海關(guān)共查獲上千票涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題的貨件。

涉事貨件主要經(jīng)由貨代發(fā)出,且涉事的貨代公司已被美國(guó)政府列入重點(diǎn)觀察名單內(nèi)。如賣家仿牌、虛假申報(bào)、低報(bào)等行為,貨件將無法清關(guān)且會(huì)產(chǎn)生高額罰款,同時(shí)貨件寄件人將可能被海關(guān)列入黑名單。且屆時(shí)將100%開箱驗(yàn)貨,賣家勿抱僥幸心理沖貨,尤其是出口往美國(guó)的貨件。

目前已有不少賣家貨物涉及侵權(quán),被海關(guān)扣留。

此外,美國(guó)同時(shí)開始嚴(yán)查到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的貨物,相關(guān)企業(yè)發(fā)出通知說,不建議走DHL渠道,即使做了關(guān)稅預(yù)付,貨物也是會(huì)存在美國(guó)海關(guān)要求正式報(bào)關(guān)流程進(jìn)行海關(guān)申報(bào),而被無法處理清關(guān)問題被退,產(chǎn)生的國(guó)外退件費(fèi)需要寄件方承擔(dān),如果在美國(guó)自行有進(jìn)口商處理清關(guān)問題的,則不受影響。

若被海關(guān)判定為低報(bào)等逃稅行為有如下結(jié)果:

1. 直接退回:發(fā)件人承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

2. 扣關(guān):要求重新申報(bào)提供發(fā)票和有效IOR信息,繳納相應(yīng)的關(guān)稅。逾期銷毀或退回,發(fā)件人承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

為避免以上問題,請(qǐng)注意:

1. 不要低報(bào)(特別是申報(bào)低于800USD);

2. 不要拆票:同一發(fā)件人同一天發(fā)同一亞馬遜地址只能有1票貨;

3. 只要是亞馬遜地址不管申報(bào)統(tǒng)一發(fā)貨前做關(guān)稅預(yù)付。

美國(guó)海關(guān)要求每個(gè)收件人每天只能進(jìn)口一票價(jià)值低于USD 800的免稅快件(同一天會(huì)有非常多的到相同的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的貨物到達(dá)美國(guó)海關(guān)),如海關(guān)查到快件與該規(guī)定不符,將會(huì)直接退運(yùn)或者扣件。(此政策一直存在,受中美雙邊貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)影響,美國(guó)海關(guān)對(duì)此嚴(yán)查。)

而中方面對(duì)“中國(guó)故意延長(zhǎng)美國(guó)貨物檢查時(shí)間”的質(zhì)疑,中國(guó)海關(guān)總署新聞發(fā)言人黃頌平在7月13日表示,海關(guān)會(huì)依法、依規(guī)監(jiān)管進(jìn)出口的貨品和相關(guān)產(chǎn)品,不會(huì)有其他特別的監(jiān)管做法,也不會(huì)刻意延長(zhǎng)檢查時(shí)間。

中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩則在被問及中方是否會(huì)以加強(qiáng)在邊境檢查美國(guó)貨品等方式反擊時(shí),指出中國(guó)政府會(huì)維護(hù)本身正當(dāng)?shù)暮戏?quán)力。至于有否發(fā)現(xiàn)大陸企業(yè)經(jīng)香港等地將貨品轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó),藉以逃避加征關(guān)稅,黃頌平回應(yīng),企業(yè)根據(jù)自己的經(jīng)營(yíng)和進(jìn)出口貿(mào)易需要,自主選擇運(yùn)輸路徑和線路,這完全是企業(yè)的商業(yè)行為。

請(qǐng)出口商在源頭上做好風(fēng)險(xiǎn)管控,也請(qǐng)貨代們引起注意,一旦涉事,貨代可能也會(huì)被牽連列入重點(diǎn)觀察名單的!

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