一、深圳到培森海運(yùn)（概況）
培森(PECEM)是巴西兩大港口之一。它位于圣貢薩洛的莧菜，塞阿拉州.巴西。
在2013個(gè)港口處理了630萬(wàn)噸貨物，較去年增長(zhǎng)了40%，截至2010日，PECEM港進(jìn)入了一個(gè)階段性擴(kuò)張，巴西政府的加速增長(zhǎng)計(jì)劃（PAC2）。除了加強(qiáng)港口設(shè)施、擴(kuò)大規(guī)模大投資的眾多國(guó)際能源和原材料公司，包括巴西石油公司Companhia SiderúRGICA做PECEM基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致迅速的區(qū)域人口增長(zhǎng)到2020，有人估計(jì)呼吁增加十倍的期間。
經(jīng)緯度：3°32' 20" S，38°48' 8" W
二、深圳到培森海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 赤灣 | 培森 | MSC | 1600 | 3150 | 3150 | 6 | 38 |
| 海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁，此運(yùn)價(jià)僅供參考，請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | |||||||
三、深圳到培森海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
| 文件費(fèi) | DOC | 500 | 500 | 500 | 0 | CNY | |
| 裝貨港收貨費(fèi) | ORC | 1000 | 1850 | 1850 | 0 | CNY | |
| 打單費(fèi) | EIR | 50 | 50 | 50 | 0 | CNY | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 70 | 70 | 70 | 0 | CNY |
四、深圳到培森海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開船。
五、深圳到培森海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到培森海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
