一、深圳到霍克斯伯里港海運（概況）

加拿大海港。位于該國東南新斯科舍半島與布雷頓角島之間的坎索海峽南口東岸，最大吃水25.9米。水的載重密度為1025。潮差1.6米到0.8米。盛行西南風。強制引航。通行聯系：坎索無線電臺2182千赫，甚高頻16頻道。在埃迪角，有一個海上救援中心和航運調度中心。坎索海峽和錨地均受該中心控制。長度在20米和20米以上的船進入港區前12小時內應保持與該中心的無線電聯系。5萬噸以上的船進港時提前24小時、出港時提前4小時向該中心報告。港口服務設施有：修船、加燃料、干船塢、小艇、醫療、牽引、排污、淡水供應、給養和遣返。坎索閘可以通過的最大船舶長200米，寬29米，吃水8.5米。船閘只在航行季節開放，在11月至翌年4月間，船長應向錫德尼冰訊工作站咨詢。霍克斯伯里港航道深約6.1米，碼頭前沿水深約5.5米。在因海貝特斯灣的錨地，布列塔尼海運實業公司有兩個修理船臺，分別為：長47.2米，寬11.3米和長29.3米，寬9.1米。港口全年通航。可提供小的貨倉、有限的給養、淡水、30000桶庫存燃料油，船用柴油用卡車供應。新斯科舍福斯特工業公司碼頭在MADDEN角，碼頭長129.5米，平均水深7.9米裝運紙漿和造紙機械，無燃料供應。佐治亞太平洋公司碼頭在塔珀角，水深9.8米，可停靠長213米的船，裝運石膏，無淡水和燃料供應。馬爾格雷夫政府碼頭，長290米，水深7.6米，裝運紙漿和雜貨，無燃料供應。海灣石油公司加拿大海洋碼頭在圖佩爾角，2個泊位：1號泊位水深30.5米，可停靠2.5萬噸到45萬噸的油輪；2號泊位可停泊5萬噸油輪，裝運海灣煉油廠的原料和產品。加拿大海洋石油公司還有一個泊位，位于皮布爾斯角，低水位時水深11米，可停靠長216米的船，裝運石油公司的產品，并為船舶加燃料。

二、深圳到霍克斯伯里港海運費

三、深圳到霍克斯伯里港海運附加費

四、深圳到霍克斯伯里港海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到霍克斯伯里港海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到霍克斯伯里港海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。