一、深圳到小名濱海運（概況）

日本國際貿易港。位于本州東部福島縣東南，港市之南，臨太平洋。北距馬港60海里，仙臺港75海里，南距日立港30海里，鹿島56海里，至東灣口176海里，伊良水道210海里，紀伊水道431海里。港區沿海岸西南－東北向分布，外有防波堤合抱，船舶由南入港。港內主要碼頭自東北至西南分布是：第一碼頭5個泊位，突堤東側3個泊位水深較淺，用于停泊沿海船只；西側僅又一個泊位，水深達7.5米，可靠泊5000噸級船只；西順岸有兩個水深5米的泊位，為1000噸級。第二碼頭為突堤，東側有兩個萬噸級泊位，碼頭上有8噸岸吊；該碼頭狹窄，缺乏場地，西側兩泊位只用于停泊小船。第三碼頭亦為突堤，兩側各有兩個泊位，各長175米，水深10米，為4個1.5萬噸級泊位，碼頭上各泊位均有8噸吊機。第四碼頭突堤不規則，呈不等邊三角形，東側3個泊位中有兩個泊位碼頭線各達200米，水深10米，為1.5萬噸級碼頭，西側有3個水深僅5.5米泊位，泊位線也只是各長100米，為3000噸級碼頭。第七碼頭已達港區西南，是一個正規突堤，東側兩個各長270米，水深13米，是全港最大水深碼頭，可靠泊5萬噸級船只；西側有3個泊位，其中兩個水深10米，為1.5萬噸級。富士碼頭，順岸和一個小突堤上共有4個泊位，其中3個達1.5萬噸級。大劍碼頭，亦為一大突堤，沿邊有8個泊位，其中6個為5000噸級，僅3、4泊位水深達10米，為1.5萬噸級，西南還有富士煉油廠碼頭和防波堤頂內側的10萬噸級原油碼頭。全港主要大中碼頭泊位30多個，其中半數是萬噸級以上深水泊位，為東海岸大港之一。

二、深圳到小名濱海運費

三、深圳到小名濱海運附加費

四、深圳到小名濱海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到小名濱海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到小名濱海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。